如题所述
丹昆特大桥是一座陆地上的铁路桥,丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终于昆山。由4000多孔900吨箱梁构成,自2011年运行通车起,京沪高速铁路丹昆特大桥就被吉尼斯誉为世界上最长的桥,排名第二的是天津特大桥。
其与长江平行,横穿阳澄湖,大部分是高铁路,还有少数一部分是传统意义上的桥。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界上最长的桥 。
扩展资料
2008年6月建成通车的苏通长江大桥,全长32.4公里,跨径1088米,是当时世界上最大的斜拉桥,创造了多项世界纪录。
2011年1月建成通车的南京大胜关长江大桥,是世界首座六线铁路大桥,设计时速300公里,代表了中国当时桥梁建造的最高水平,被誉为“世界铁路桥之最”,是目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥。
2011年6月建成通车的丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途经常州、无锡、苏州,终到昆山,全长164.851公里,是目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的4倍多,是世界最长的高铁桥。
参考链接 凤凰网-中国桥 不断刷新世界级
简介:位于江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
因地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。
丹阳至昆山段特大铁路桥,全球最长大桥164.851公里,开车通过需要2个小时,总投资300亿,是世界第一长桥。
由4500多个900吨构成,2008年4月7日开始灌注首根桩,2009年5月24日完成桥梁架设,2010年11月6日完成铺轨工作,有超过10000位人工付出3年时长,2011年6月30日随全线正式开通运营。
扩展资料:
丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途经常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——是美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥,全长164.851公里,是世界第一长桥。由4000多孔900吨箱梁构成,2011年6月30日随全线正式开通运营。
丹昆特大桥将建常州、无锡、苏州、昆山等高架站,这些城市将如珍珠般串联起来。自古就是鱼米之乡的苏南是极其活跃的经济增长点,尤其“苏锡常”三市,总面积占全国0.3%,人口占1.7%,进出口额却占17%,GDP排名全国第四。丹昆特大桥将会打开一条新的通道,不仅加速区域内,还可凭借交通优势,促进整个的经济共振。
参考资料来源:
本回答被网友采纳丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段,起自丹阳,途径常州、无锡、苏州,终到昆山。全长164.851公里,为目前吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥——美国庞恰特雷恩湖桥的四倍多。
因地质原因和出于节省土地的考虑,该桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌,水面宽度在20米以上的河道有150余条。因处于经济发达地区,路网纵横,该桥需跨越各类型等级道路180余条。跨公路、跨铁路、跨水路,丹昆特大桥以一种现代化高速铁路桥的傲然姿态,跨越着整个苏南大地。