如题所述
记者就这一消息向海南省发改委及粤海铁路有关部门进行了求证,有关负责人回应称,“西部高速铁路通道”仅是一个概念,目前处于构想阶段,尚无具体实施方案。
据有关媒体报道,西部高速铁路通道北起内蒙古包头市,南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南,贯穿长江经济带湖北、湖南,是一条承载国家战略的高铁通道;该通道辐射呼包鄂榆、关中、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等城市群。该通道将成为京广高铁以西的第五条纵线,自北向南可与国家“四横”高铁网徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接,是一条通江达海的路网通道。
报道称,上述线路筹谋已久,其中西安到陕西安康、湖北恩施、湖南张家界的线路,已经列入2008年调整后的中长期规划研究项目。下一步只需要将张家界再往南延伸即可。而广西自治区政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》,已经包含了张家界至桂林至玉林至海口高铁。
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