如题所述
官方指导价146万元,加上一些配置裸车价1,647,700元,另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。
保时捷最的独特的混动跑车918,国内售价在1388.8万元,是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份,全球仅仅限量生产918台;
扩展资料:
五个车型:
1、Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。
2、Turbo系列
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。
根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始,911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。
在保时捷911 Turbo系列中,911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机,其最大功率达到368kW,最大扭矩则达到了650Nm。
3、Targa系列
保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面,保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准,透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。
保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成,面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽,展开面积则可达到0.45平方米,能够在尾门下方平稳滑行。
滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成,宽大的尾门可平稳地自由展开,开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。
4、TurboS系列
作为911 Turbo系列的强化版本,911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw,达到了390kw,而最大扭矩更是达到了700Nm,是911车系中最为强劲的民用版本车型。
保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机,这套涡轮带有可变涡轮截面技术,其最大马力相比997系列911 Turbo高出30马力,达到530马力,最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s,极速可以达到315km/h。
5、GT系列
保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能,因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强,911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 备6挡手动变速器,同时极为重视车身的轻量化。
保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机,最大功率达到340kW的,最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s,最高车速达到315km/h。