如题所述
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第1个回答 2021-05-17
52分钟 26.5公里
途经:东新高速、内环路
广州南站
从广州南站到南站南路,行驶120米
靠左前方行驶,进入南站南路,行驶480米
请直行,进入石兴大道南,行驶190米
左前方转弯,进入汉溪大道西,行驶660米
靠右前方行驶,进入广州南站立交,行驶920米
请直行,进入东新高速,行驶8.0公里
向右前方行驶,进入东沙大道,行驶570米
请直行,进入芳村大道南,行驶1.9公里
请直行,进入芳村大道东,行驶2.3公里
请直行,进入芳村大道中,行驶140米
右转,进入明心路,行驶310米
左转,进入二沙地,行驶190米
请直行,进入新隆沙三马路,行驶170米
左转,进入上涌直街,行驶240米
右转,进入花地大道北,行驶260米
请直行,进入黄沙大道,行驶1.5公里
靠左前方行驶,从黄沙大道到内环路,行驶110米
请直行,进入内环路,行驶1.1公里
靠右前方行驶,从内环路到黄沙大道,行驶250米
请直行,进入黄沙大道,行驶270米
左转,从黄沙大道到南岸路,行驶10米
右转,进入南岸路,行驶330米
靠左前方行驶,进入南岸路辅路,行驶490米
请直行,进入内环路,行驶2.3公里
向右前方行驶,进入机场高速,行驶640米
靠右前方行驶,从机场高速到广园西路,行驶260米
请直行,进入广园西路,行驶1.3公里
靠右前方行驶,进入广园中路,行驶1.6公里
请直行,进入广园中路辅路,行驶10米
白云区
途经:东新高速、内环路
广州南站
从广州南站到南站南路,行驶120米
靠左前方行驶,进入南站南路,行驶480米
请直行,进入石兴大道南,行驶190米
左前方转弯,进入汉溪大道西,行驶660米
靠右前方行驶,进入广州南站立交,行驶920米
请直行,进入东新高速,行驶8.0公里
向右前方行驶,进入东沙大道,行驶570米
请直行,进入芳村大道南,行驶1.9公里
请直行,进入芳村大道东,行驶2.3公里
请直行,进入芳村大道中,行驶140米
右转,进入明心路,行驶310米
左转,进入二沙地,行驶190米
请直行,进入新隆沙三马路,行驶170米
左转,进入上涌直街,行驶240米
右转,进入花地大道北,行驶260米
请直行,进入黄沙大道,行驶1.5公里
靠左前方行驶,从黄沙大道到内环路,行驶110米
请直行,进入内环路,行驶1.1公里
靠右前方行驶,从内环路到黄沙大道,行驶250米
请直行,进入黄沙大道,行驶270米
左转,从黄沙大道到南岸路,行驶10米
右转,进入南岸路,行驶330米
靠左前方行驶,进入南岸路辅路,行驶490米
请直行,进入内环路,行驶2.3公里
向右前方行驶,进入机场高速,行驶640米
靠右前方行驶,从机场高速到广园西路,行驶260米
请直行,进入广园西路,行驶1.3公里
靠右前方行驶,进入广园中路,行驶1.6公里
请直行,进入广园中路辅路,行驶10米
白云区
第2个回答 2022-06-26
广州南站离白云区坐地铁2号线,3号线北延线,20分钟左右吧,看你具体去白云区哪里。广州南站:特等站,又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。广州南站经停车次位列全国第一,超越上海虹桥站及北京南站,在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车。2017年春运期间,该站到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值44.62万人次, 单日最高发送量为23.99万人次,单日最高到达量为27.39万人次。 2017年暑运期间,该站到发旅客2753.61万人次,日均到发44.67万人次,最高峰值51.74万人次,单日最高发送量为25.67万人次。站台线路:广州南站是京广高铁(武广段)、广深港客运专线(广深港高铁)、广珠城轨、贵广高速铁路、南广快速铁路、广佛环线、广佛肇城际轨道(广州站引出,暂未接入广州南站)的交汇点,是各线路的列车始发站兼终点站,已建有三眼桥联络线连接广州站、广州东站及广州西站。[17] 设15站台(2个侧式站台+13个岛式站台)、28股道(全为到发线)、28站台面,是华南地区最大的高铁枢纽站。
第3个回答 2022-06-26
广州南站离白云区坐地铁2号线,3号线北延线,20分钟左右吧,看你具体去白云区哪里。广州南站:特等站,又称为新广州站、广州新客站、广州新火车站,位于广东省广州市番禺区石壁街道石壁村,是一个大型现代化铁路客运站,是华南地区最大最繁忙的高铁站、中国最大的铁路客运枢纽之一,是连接京广高速铁路、广深港高速铁路、广珠城轨、贵广高速铁路和南广快速铁路及北京、上海、深圳、武汉和香港的世界级综合交通枢纽,与广州站、广州东站和广州北站组成全国铁路四大铁路客运枢纽(京沪穗汉)之一--广州铁路客运枢纽。广州南站经停车次位列全国第一,超越上海虹桥站及北京南站,在客流高峰时段平均每分钟发出1.2列动车组列车。2017年春运期间,该站到发旅客1474.34万人次,日均到发36.86万人次,最高峰值44.62万人次, 单日最高发送量为23.99万人次,单日最高到达量为27.39万人次。 2017年暑运期间,该站到发旅客2753.61万人次,日均到发44.67万人次,最高峰值51.74万人次,单日最高发送量为25.67万人次。站台线路:广州南站是京广高铁(武广段)、广深港客运专线(广深港高铁)、广珠城轨、贵广高速铁路、南广快速铁路、广佛环线、广佛肇城际轨道(广州站引出,暂未接入广州南站)的交汇点,是各线路的列车始发站兼终点站,已建有三眼桥联络线连接广州站、广州东站及广州西站。[17] 设15站台(2个侧式站台+13个岛式站台)、28股道(全为到发线)、28站台面,是华南地区最大的高铁枢纽站。