如题所述
现在的生活越来越好,人们的生活也越来越便捷,从前大部分人出行要么选择火车,要么就是大巴或者是飞机。自从高铁面世以后,人们对于这个驰骋在铁轨上的长条火车越来越感兴趣。而随着高铁的普及,人们也越来越喜欢这个便捷而且迅速的交通工具,对于周边城市来说,一两个小时就可以到达,快捷而舒适。那么坐高铁出行,你比较喜欢靠窗的座位还是靠过道的座位呢?
相信大家也注意过高铁的座位号,过道一边的两人座的座位号是D和F,为何高铁的座位号有ABCDF,却偏偏没有E呢?一般按照大部分人的想法就是ABCDEF,其实一开始的时候高铁是按照数字来排序到,直到2012年9月之后便是按照字母来对座位进行编号。
普遍我们普通人出行都是坐的二等座,而二等座分布采取“3+2”坐椅排列,分别用A、B、C、D、F表示,靠窗座位:A、F,靠过道座位:C、D,中间座位:B,高铁二等座五个人一排,没有座位“E”。那么为什么偏偏没有“E”呢?
铁路部门用字母对座位进行编号其实是根据国际惯例来的,也就是说和国际接轨,而飞机上恰好也是用ABCDEF来排座位的,其中A和F表示靠窗的位置,C和D表示靠过道的位置,B和E是中间位置。但是飞机上一排是六个座位,而高铁上只有五个,那么要去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以高铁就没有“E”的座位,AF靠窗位置依然不变,CD过道位置也不变,所以说现在我们看到的高铁或者是动车座位都是ABCDF。
因为ABCDEF位置的排列不是我们国家自己想出来的,而是跟国际接轨的,根据国际惯例来排列的。如果大家坐过飞机就知道,飞机一排是有6个座位的,左边三个右边三个,中间一条过道。
为了区别开这些位置,一般座位A和座位F都是靠窗的位置。而中间两个在过道两侧的位置就是座位C和座位D。剩下的两个夹在中间的座位就是B和E。我们国家把这种命名的方式也放到了高铁上。
但是因为高铁的座位比飞机少,高铁一排仅有5个座位。这就使得靠窗的两个位置排列不便,依然还是座位A和座位F。同时,过道也依然还是存在的。所以在过道两侧的两个位置CD也保持不变。而其中的一侧因为没有中间的这个座位,所以也就没有了E。
这样就成为了我们现在看到的样子,座位只有ABCD和F,却独独少了E。如果有些细心的小伙伴会发现,在高铁上面也有分一等座、二等座和商务座。二等座就是我们平时最常见的,一排有5个座位,排列就是ABCDF。
一等座一排仅仅只有4个座位,按照刚才的方式进行推理,我们就知道了一等座的命名是ABCF。商务座因为一排只有3个座位,所以命名是ABF。总的来说,不管怎么样,靠窗的位置总是存在的,所以座位A和座位F是一直都会存在的。
大家了解了这种命名的方式之后,后续挑选高铁的位置就比较简单了。喜欢靠窗坐的小伙伴们只要记得座位A和座位F就行了,不管什么时候都不会错。