长时间通勤真的会降低人们的幸福感吗？

——————长时间通勤真的会降低人们的幸福感。幸福感是指人类基于自身的满足感与安全感而主观产生的一系列欣喜与愉悦的情绪，由于长时间花在通勤上，能够做其他感到安全，满足自身的时间就变得非常少，因此人们的幸福也随之降低。

  ·长时间通勤意味着没时间陪家人

美国皮尤研究中心关于美国民众的幸福感来源做过一份调查，调查显示，69%的受访对象觉得家庭是他们幸福感的来源。由此我们可以知道，想要让我们有较高的幸福感，那么，我们就需要和家人长时间保持联系、互动、交流。长时间的通勤很难做到这点，每天花3个多小时在交通上，我们就很难有空余的时间陪伴家人，也就很难从家庭获得幸福感。

  ·长时间通勤降低工作效率

美国皮尤研究中心关于美国民众的幸福感来源的调查同样显示，有接近三分之一的民众认为，事业和职场是他们的幸福来源。那么，长时间通勤的上班族能够在职场上获得他们的成就感，自我满足感吗？答案是否定的。中国和日本都有专门的研究人员做过调查，调查显示，招聘人员更加愿意招聘住得离公司近的员工。原因是住得远的员工，往往内心有一个心理预设，当他踏上交通工具的那一刻，他就已经觉得他在上班了。这样自然而然，他到达工作岗位工作的时候，工作的积极性，效率并没有特别高涨，因此，他们也很难在职场上收获满足感，安全感，也就没法获得幸福感。

  ·长时间通勤使得饮食不规律

长时间的通勤意味着要很早吃早饭，很晚吃晚饭，这样的不规律的饮食很容易出现胃病，损害身体的健康。饮食上的幸福感是很基础的，可是长时间的通勤连饮食幸福感都难以保证。

因此，如果你想要有一个幸福感高的职业，就找离家近的，因为长时间通勤真的会降低一个人的幸福感。

人的幸福感来自于对某种事物的可支配程度，可支配程度越高，幸福感可能越强。

当今社会，对幸福感的讨论和关注一直是一个热点问题。幸福感与很多方面有关，比如金钱，可支配的钱越多，幸福感也不会差；比如时间，自己可自由支配的时间越多，幸福感可能越高。而通勤时间越长，可自由支配的时间就越少，所以我认为长时间的通勤是会降低人们的幸福感的。

就拿我个人来说，虽然尚未上班，但在学校，每次上课都要从最北边的宿舍走到最南边的教学楼去，需要花费大概三四十分钟的时间，每天来来回回的得浪费一个多小时，天气又炎热，心情更加的烦躁，拖着疲惫的身体，上课都没什么精力，学习的效率也会变低。熬到了周末就躺在宿舍睡一天，不想走那么远去教学楼自习。

后来，由于忍受不了这每天长时间的通勤，我买了辆电动车，只要十分钟，就能横跨学校，每天早上不用再提前一个小时起了，不用在大太阳下被暴晒四十分钟了，通勤时间变短，心情好了不少，上课也十分有精力，学习的效率可以说直线提升。

对于我一个每天只需要上课的学生来说，四十分钟的通勤时间都已经很折磨了，而对于那些每天可能需要花一两个小时通勤的工作者来说，长时间的工作时间已经让他们难以忍受了，还要花费自己可自由支配的时间去通勤，那是多痛苦的事情。谁不想下班了早早去过自己想过的生活呢，而不是堵在拥挤的道路上或者坐在公交地铁上被挤被踩踏。

总而言之，我认为长时间的通勤对人们幸福感的影响是非常大的。但每个人对于幸福感的高低，心中的标准和认知是不同的，大概都有属于自己的答案。

我觉得长时间通勤会降低人们的幸福感。

上个月，我因为学校要求在校外找了一份实习工作，工作地点在距离我家较远，每天的通勤时间大约是来回需要地铁2个小时，或者出租车80分钟左右，遇上堵车通勤时间就无限延长了，通勤时间每天非常影响我的幸福感。

早上出门的时候，女孩子一般都是画全妆，穿着熨烫好的洗干净的衣服，元气满满地出门去工作。但是，早高峰的长时间通勤非常难受，地铁里基本上人挤人，运气好能找到一个坐的地方，运气不好就会全程连手扶的地方都没有。车厢里早餐的味道、汗液的味道、不同味道的香水味等混杂在一起，感觉在车厢里的每一秒都是折磨，当我出了地铁站之后，呼吸到新鲜的空气，才会感觉舒服一点。到单位之后，自己的妆会损坏至少一成，穿的衣服出现不明痕迹和褶皱，鞋子不知道被谁踩了一个大鞋印，腋下出现汗渍，美好的心情瞬间烟消云散，一天的精力也消耗掉两成。

地铁通勤

晚上下班回家时，自己已经累到不行，但是又是晚高峰的时间段，抢不到一个空位，车厢里是小学生的大声喧哗声，中年人的视频外放声，吵得脑袋昏昏沉沉，但是我却不能靠着栏杆睡觉，要随时提防地铁上的咸猪手和小偷，让自己免受人身损失和财产损失。一天下来，幸福感烟消云散，荡然无存。

地铁通勤

以上是我地铁通勤的经历，有时我还会选择出租车通勤。虽然出租车通勤的时间也不算短，车费也会相较于地铁通勤贵几十倍，出租车通勤的经历会比地铁舒服非常多。车内仅我与司机两人，车程是从家门口到单位门口，到单位之后衣服、妆容等都完好无损。但是长时间的车程会让身体非常难受，遇上堵车，时间就会更久，下车后腰酸背痛，影响幸福感。

出租车通勤

总之，无论通勤过程是否舒适，长时间的通勤都会降低幸福感。

长时间通勤会降低幸福感

我在假期找了一个公司上班，工资的内容很简单，各个方面都很不错，但因为通勤我不止一次想放弃。上班的公司通勤时间单次1小时30分钟，早八点半晚五点半。每天6点20起床洗漱收拾。工作了差不多2个月。

我上班坐公交车要坐两趟，有时候挤都挤不上去，只能等下一趟，每天在公交车上内心都无比暴躁，我的同事离得很近，公交车十分钟就可以到家，每天7点30起床，天天早起的我真的很难熬。

我简单算了一笔账：我和他工作时间都是8小时，每年工作日按250天算。他每年花在通勤上的时间250*20/60=83.3小时，而我每年要花750小时。他每年比我多出的醒着且舒适的自由可支配的时间有六百多小时。

多出来的这些天我能做多少自己喜欢的事情，在家里打游戏也好，出去锻炼逛街也罢。起码这些时间里做的事情对我而言都是有意义或者喜欢的，有人会说，可以在通勤的时间做一些有意义的事啊，比如看书学习、工作等等，但像我要换乘还是拥挤的公交车，你只能在那里站着。在这种情况下甚至就是单纯地刷手机都不会觉得享受和放松。

谁都不愿意花大把的时间用在通勤上，钱多、事少、离家近总要占一样。

每天通勤要一段时间才能从家所到达公司，两地之间花费的时间会影响着我们的生活、工作及心情。

如果不能改变，就让它对你的影响减少，比如因为通勤长，所以我每天都是早睡早起这样也是对身体有好处，减少玩手机的时间，更多的可以看看下班时的夕阳。挺不过了就辞职，毕竟我们还年轻，没有到为了家庭而忍受的时候。

减少幸福感是肯定的了，所以通勤长就要好好去思考它值不值得。