如题所述
1、地铁3号线/地铁1号线。2、可以从中华门站转车 南京地铁地铁1号线全长为21.72公里,上下行运里程43.86公里。共16个站,全程站距20.952公里,平均站距1.4公里。南京站南站房外型采用法国AREP公司的设计方案,内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构,用18根桅杆支撑起横向钢梁,像一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔,大面积、大跨度的斜拉索轻钢屋盖体系,现代化的悬挂结构技术,通透的点式玻璃幕墙,自动监控消防水炮,远距离送风大温差设计分层空调系统,处处体现了现代科技与新型建筑的结合,既具有江南文化特色,又融合现代化气息。
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第1个回答 2022-06-28
1、地铁3号线/地铁1号线。2、可以从中华门站转车 南京地铁地铁1号线全长为21.72公里,上下行运里程43.86公里。共16个站,全程站距20.952公里,平均站距1.4公里。南京站南站房外型采用法国AREP公司的设计方案,内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构,用18根桅杆支撑起横向钢梁,像一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔,大面积、大跨度的斜拉索轻钢屋盖体系,现代化的悬挂结构技术,通透的点式玻璃幕墙,自动监控消防水炮,远距离送风大温差设计分层空调系统,处处体现了现代科技与新型建筑的结合,既具有江南文化特色,又融合现代化气息。
第2个回答 2022-06-29
1、地铁3号线/地铁1号线。2、可以从中华门站转车 南京地铁地铁1号线全长为21.72公里,上下行运里程43.86公里。共16个站,全程站距20.952公里,平均站距1.4公里。南京站南站房外型采用法国AREP公司的设计方案,内部功能采用铁道第四勘察设计院的设计方案。车站站房采用桅杆斜拉索悬挂结构,用18根桅杆支撑起横向钢梁,像一艘竖起桅杆、拉满风帆的巨型帆船停泊在玄武湖畔,大面积、大跨度的斜拉索轻钢屋盖体系,现代化的悬挂结构技术,通透的点式玻璃幕墙,自动监控消防水炮,远距离送风大温差设计分层空调系统,处处体现了现代科技与新型建筑的结合,既具有江南文化特色,又融合现代化气息。
第3个回答 2021-09-17
公交线路:地铁1号线,全程约18.1公里
1、从南京南站步行约130米,到达南京南站
2、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京站
3、步行约390米,到达南京站
1、从南京南站步行约130米,到达南京南站
2、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京站
3、步行约390米,到达南京站
第4个回答 2021-09-18
地铁1号线直达。