火车票丢失了以后可以重新打印吗？

火车票丢失了以后可以重新打印。

自2017年1月1日起，铁路部门将进一步完善实名制车票挂失补办办法，旅客若在列车上、出站检票前丢失实名制火车票，可找列车长或到车站出站口办理挂失补办手续。

铁路部门介绍，如果旅客丢失车票，可不晚于票面发站停止检票时间前20分钟到车站售票窗口办理挂失补办。办理时，须提供有效身份证件原件、原车票乘车日期和购票地车站名称等，经车站确认无误后，须按原车票车次、席位、票价重新购买一张新车票。

旅客持新车票乘车时，应向列车工作人员声明，经列车长确认后开具客运记录。旅客应在到站后24小时内，凭客运记录、新车票和购票时所使用的有效身份证件原件，至退票窗口办理新车票退票手续。

扩展资料：

新规实施后，丢失车票挂失补办分三种情况：

1、检票进站前丢失车票的旅客，可到车站售票厅办理挂失补手续。提供购票时使用的证件原件、购票地车站名称、乘车日期、车次、出发到站信息。经确认无误后，按原车票信息重新购买一张新车票，票面加注“挂失补”字样。到站后旅客在到站的火车站退回“挂失补车票”票款，铁路部门收取2元手续费。

2、列车上丢失车票，挂失补办不用再重新购票，旅客主动说明车票丢失，经列车工作人员查验，乘车人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后，列车长为旅客办理挂失补办手续，只收取2元手续费。

3、乘坐列车后，在下车出站检票前丢失的，旅客需主动向车站工作人员声明。经车站核查，购票记录、乘车日期、车次相符，乘车区间及票证人一致的，将办理挂失补办手续，收取2元手续费。

参考资料来源：

可以。

拓展：

火车票，英文名称是railway ticket。是乘客乘坐火车需出示的票据，主要由客票和附加票两部分构成。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、软卧票等。

火车票面上包含多样信息，包括车型、时间、座位号等。中国火车票为硬纸票、软纸票、磁卡票等。从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由的20天逐步延长至60天。

2015年6月20日起，新版火车票在国内部分城市试发售，从8月1日开始，在全国范围内全面替代旧版车票。

2015年07月01日，北京所有车站全面启用新版火车票，票面经过调整"挪移"出了一个"广告区域".

发展历程：

1830年9月15日，运营的利物浦—曼彻斯特铁路，已经定期开行旅客列车。第一张火车票就诞生在1830年9月17日，即利物浦—曼彻斯特铁路正式运送旅客之时。这张车票长88毫米、宽60毫米，车票上只印有站名，而发车时刻、乘车日期及发行者签名均由售票者书写。与此同时还发行了开业纪念的特别站台票。从此以后，陆续开业的铁路纷纷效法利物浦—曼彻斯特铁路，发行了大小各异的各式火车票。虽然有的车票上除印有站名外还印上了公司的名称或乘车等级，但发车时刻、乘车日期及其他必要事项仍由售票者填写。此外，各铁路公司对自己的董事则发行了用象牙或金银制作的终身免票，以显示他们的特权。

新中国成立后，中国铁路的第一代火车票是硬板式火车票，它的尺寸为57×25毫米，票面印有盲文。火车有快车、慢车之分，快车的车票票面印有一条红线，特快车的车票票面印有两条红线。票面底纹的颜色分别规定为：软座车票为浅蓝色，硬座车票为浅红色，市郊车票为浅紫色，简易车票为浅绿色，棚车车票为橙黄色等等。

20世纪80年代，中国的深圳火车站率先使用计算机售票，车票也改为软纸式火车票。1997年，铁道部确定了计算机车票的统一式样。这种电子车票不是事先印制好的，而是在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印。

2007年7月，沿用了100多年的硬板式火车票逐渐退出历史舞台，完全被全国联网的电子车票取代。凡是实行计算机联网售票的车站，都可以发售软纸式火车票。

2008年，国内部分大中型城市的火车站陆续开始发售磁卡式火车票。这种闪烁着银色金属光泽的磁卡式火车票为一次性车票，票面硬度比软纸式火车票更高，车票正面印有动车组图案，车票背面印有铁路旅客乘车须知。在售票时采用非击打式打印技术的热转出票机现场打印，并在车票背面植入磁性信息和热敏信息。国内很多城市的火车站均采用磁卡式火车票发售动车组列车车票和普通列车车票。

2015年11月26日，订购2016年春运火车票，互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天。

从2017年1月5日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图，为了配合运行图的调整，2016年12月30日之后的火车票预售期由60天缩短至30天。