大众朗逸280tsi，是什么意思

这是大众公司的新表识，新标识的标识规则为：“以N·m为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型”。

大众朗逸280tsi中的280是指汽车的扭矩为280N·m，tsi是指发动机技术为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术，即T代表涡轮增压，si代表燃油直喷。即相当于此汽车配备了排量1.4升的涡轮增压发动机。

TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，使得发动机全工况实现均质燃烧。

自从2015年起，大众的尾部标识由原来的“基于发动机排量”的标识逐步更改为基于扭矩数字的全新标识。全新动力标识体现了发动机小排量的趋势。但是如果在未来新能源汽车中仅显示车辆的排量，将无法体现出发动机的优异性能。

扩展资料：

大众的新标识用扭矩等级代替了原来的发动机排量，其基本标识规则如下：

大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”，间隔差值为50N·m。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”，由该等级平均扭矩值四舍五入后得出数值。

属于200~250牛·米扭矩等级的发动机的标记值为230；250~300N·m这个区间标记值为280；300~350N·m区间标记值为330；350~400N·m区间标记值为380。

比如：

1.6L自然吸气发动机，最大扭矩为160N·m，所以就标180；

1.4T的低功率版，最大扭矩为220牛·米，所以就标230；

1.4T的高功率版，最大扭矩达250牛·米，所以就标280；

2.0TSI发动机，最大扭矩可达350N·m，所以就标380。

还有一种标识只标了300，这是一种特殊的存在，其实它的发动机也是1.8T的，但是他的最大扭矩没到300N·m，只有250N·m。

参考资料：

百度百科-大众汽车