如题所述
做什么都一样，好不了那去。
向阳村以及邻近的钢花村都属于攀钢的老房区，早就已经失去了往日的辉煌，目前都是些年老人居住较多，大多数年轻人喜欢在炳草岗居住。
至于目前车多的原因：渡口桥—向阳村—钢花村—05桥—西区，这是条老路了，攀枝花建设初期，全部是依靠这条路和江对岸（客运中心）通往西区，2000年初期新修的复线由炳草岗—东风—大花地—西区，这条线比老路好走，形成车流主线，因为上月大花地桥出现断纹，断道紧急修复，就形成了你现在看到了的这个局面，走老路的车子多了起来，你可以看看目前32路和34路公交车，都是在攀钢厂区绕道行驶开往西区的。这种情况不是长期的，大花地桥的工期期限是4月底正式通车后，你会发现向阳村这条路的车子，就很少了，基本都是大货车在走了。
建议：做好思想准备，生意做不走的话，不要一意孤行的坚持，应尽早撤离。追问
向阳村以及邻近的钢花村都属于攀钢的老房区，早就已经失去了往日的辉煌，目前都是些年老人居住较多，大多数年轻人喜欢在炳草岗居住。
至于目前车多的原因：渡口桥—向阳村—钢花村—05桥—西区，这是条老路了，攀枝花建设初期，全部是依靠这条路和江对岸（客运中心）通往西区，2000年初期新修的复线由炳草岗—东风—大花地—西区，这条线比老路好走，形成车流主线，因为上月大花地桥出现断纹，断道紧急修复，就形成了你现在看到了的这个局面，走老路的车子多了起来，你可以看看目前32路和34路公交车，都是在攀钢厂区绕道行驶开往西区的。这种情况不是长期的，大花地桥的工期期限是4月底正式通车后，你会发现向阳村这条路的车子，就很少了，基本都是大货车在走了。
建议：做好思想准备，生意做不走的话，不要一意孤行的坚持，应尽早撤离。追问
我就是修大车的？那边修大车怎么样？路边可以停车吗
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