2012年我要去西藏旅游，希望知道有些相关的信息
入藏时间选择
西藏的旅游旺季，集中在4月份－10月份，这段时间，无论是在西藏食宿或是购物，价格都比较高，但这段时间也是西藏各景色最漂亮的时候，几个重要的节日（如雪顿节）也多是在这段时间。
11月~次年3月西藏旅游的淡季，11月~次年3月，游客较少，食宿购物都相对便宜。如果您喜欢安静独处，12月份进藏也是一个不错的选择。
不会有多少的游客，偶尔见到的，也多是熟面孔，更多的是老臧獒。当然具体时间的选择还要看您的自由可支配时间而定，不论你几月入藏，都为你制定了最合适的旅行路线，绝对让你不虚此行。
1入藏交通方式选择
飞机：北京、广州、上海、成都、西安、重庆及各中转城市都可打飞的入藏，飞机乘坐时间短，可以有充足的休息时间，不过看不到沿途美丽的风景，落地后突然的海拔升高，会略感不适。
火车：北京，上海，广州，重庆，成都，郑州，西安，兰州，西宁等地，都有到拉萨的火车，具体票价参考12306等火车订票网站，价格变化不大，主要是旺季一票难求，建议提前一个月预订，如果时间紧迫可预订好来回车票，彻底解决后顾之忧。
自驾：自驾游进藏可以自由安排行程，还能随心所欲、有景即停即拍。这带来的最大好处就是你在沿途完全可以随心所欲的逗留拍照，把这一幅幅震撼心魄的画面尽收眼底。但是同样物极必反，选择自驾首先一定要对自己驾驶水平有十足的把握，其次路况要有一定了解，而且每年6·9月为西藏雨季，会发生一些自然灾害，最后就是车一定不能出太大的状况（这是证明你是不是一个合格老司机的最佳标准）。
入藏线路选择
进藏一共有七条路，分别是川藏线、青藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察、新藏线、中尼公路。
川藏线：它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测：夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应。
青藏线：青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，基本是铺装路面，有几段修路路段，路面起伏多，但无险情，小心驾驶轿车也能通过。但是由于车速比较快，小心为上，有时会有牛羊劫道，当然既不是劫财也不是劫色，慢速行驶，小心避让。
唐蕃古道：唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起至陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。（不太了解，不做过多解释）
滇藏线：滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，丽江，人间天堂香格里拉、德钦等地后到达芒康转入318，全程约2000多公里，10天左右的行程即可到达拉萨。
丙察察：丙察察一般从大理出发，经六库、丙中洛、察瓦龙、到察隅，到察隅县基本已经进入西藏境内，可继续至然乌、林芝、雅鲁藏布大峡谷最后回拉萨，走最烂的路，看最美的景。有两个最危险的路段：漫长的悬崖烂路（江岸的路不扎实）和滚石坡地段闻风而起的大流沙。号称进藏最烂路，现阶段六库至贡山一直在修路，察瓦龙至丙中洛已修好。（这条线路不推荐，风景诚可贵，生命价更高，且行且珍惜）
中尼公路：中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日 喀 则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里，西藏境内829公里，此线在1965年建成通车后，每年从这条公路上旅游的游人不计其数，是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。
（仅做简单介绍）
新藏线：拉萨—日喀则—塔尔顷—冈仁波齐转山—普兰—科迦寺—拉昂措—札达—古格王朝—皮央东嘎—狮泉河—日土—班公措—多玛—界山大阪—死人沟—甜水海—奇台大阪—红柳滩—麻扎大阪—库地大阪—叶城，全程约2800公里。
滇藏线：滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。
西藏的旅游旺季，集中在4月份－10月份，这段时间，无论是在西藏食宿或是购物，价格都比较高，但这段时间也是西藏各景色最漂亮的时候，几个重要的节日（如雪顿节）也多是在这段时间。
11月~次年3月西藏旅游的淡季，11月~次年3月，游客较少，食宿购物都相对便宜。如果您喜欢安静独处，12月份进藏也是一个不错的选择。
不会有多少的游客，偶尔见到的，也多是熟面孔，更多的是老臧獒。当然具体时间的选择还要看您的自由可支配时间而定，不论你几月入藏，都为你制定了最合适的旅行路线，绝对让你不虚此行。
1入藏交通方式选择
飞机：北京、广州、上海、成都、西安、重庆及各中转城市都可打飞的入藏，飞机乘坐时间短，可以有充足的休息时间，不过看不到沿途美丽的风景，落地后突然的海拔升高，会略感不适。
火车：北京，上海，广州，重庆，成都，郑州，西安，兰州，西宁等地，都有到拉萨的火车，具体票价参考12306等火车订票网站，价格变化不大，主要是旺季一票难求，建议提前一个月预订，如果时间紧迫可预订好来回车票，彻底解决后顾之忧。
自驾：自驾游进藏可以自由安排行程，还能随心所欲、有景即停即拍。这带来的最大好处就是你在沿途完全可以随心所欲的逗留拍照，把这一幅幅震撼心魄的画面尽收眼底。但是同样物极必反，选择自驾首先一定要对自己驾驶水平有十足的把握，其次路况要有一定了解，而且每年6·9月为西藏雨季，会发生一些自然灾害，最后就是车一定不能出太大的状况（这是证明你是不是一个合格老司机的最佳标准）。
入藏线路选择
进藏一共有七条路，分别是川藏线、青藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察、新藏线、中尼公路。
川藏线：它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。由于穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测：夜晚的温差可达十几度、极强的紫外线随时都在摧残皮肤、难忍的高原反应。
青藏线：青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，基本是铺装路面，有几段修路路段，路面起伏多，但无险情，小心驾驶轿车也能通过。但是由于车速比较快，小心为上，有时会有牛羊劫道，当然既不是劫财也不是劫色，慢速行驶，小心避让。
唐蕃古道：唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，也是唐代以来中原内地去往青海、西藏乃至尼泊尔、印度等国的必经之路。它起至陕西西安（即长安），途经甘肃、青海，至西藏拉萨（即逻些），全长3千余公里。（不太了解，不做过多解释）
滇藏线：滇藏线一般指从昆明出发，经过古城大理，丽江，人间天堂香格里拉、德钦等地后到达芒康转入318，全程约2000多公里，10天左右的行程即可到达拉萨。
丙察察：丙察察一般从大理出发，经六库、丙中洛、察瓦龙、到察隅，到察隅县基本已经进入西藏境内，可继续至然乌、林芝、雅鲁藏布大峡谷最后回拉萨，走最烂的路，看最美的景。有两个最危险的路段：漫长的悬崖烂路（江岸的路不扎实）和滚石坡地段闻风而起的大流沙。号称进藏最烂路，现阶段六库至贡山一直在修路，察瓦龙至丙中洛已修好。（这条线路不推荐，风景诚可贵，生命价更高，且行且珍惜）
中尼公路：中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路。它由拉萨开始经日 喀 则、定日、聂拉木、樟木,友谊桥、尼泊尔首都加德满都。中尼公路全长943公里，西藏境内829公里，此线在1965年建成通车后，每年从这条公路上旅游的游人不计其数，是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。
（仅做简单介绍）
新藏线：拉萨—日喀则—塔尔顷—冈仁波齐转山—普兰—科迦寺—拉昂措—札达—古格王朝—皮央东嘎—狮泉河—日土—班公措—多玛—界山大阪—死人沟—甜水海—奇台大阪—红柳滩—麻扎大阪—库地大阪—叶城，全程约2800公里。
滇藏线：滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2014-03-10
如果是乘座火车的话，建议先到上海,乘上海至西宁的火车，可以先在海拔2200米的青海省省会西宁停留二至三天，去青海湖和塔尔寺玩玩看看，调整自身逐步适应高原环境，然后再乘西宁至拉萨的火车到达西藏。
最佳旅游季节啊,就是现在啊,现在拉萨已到雨季,空气比较湿润,空气中的含氧量也达到了全年的最好值啊,所以现在可以来耍啊!本回答被网友采纳
最佳旅游季节啊,就是现在啊,现在拉萨已到雨季,空气比较湿润,空气中的含氧量也达到了全年的最好值啊,所以现在可以来耍啊!本回答被网友采纳
