汽车左边后门下面被刮了,铁皮都被刮出一个洞来,不知道什么时候被弄的,这样要怎么整?在浙江修理一下价格大概多少?谢谢
汗.....我是大姐来着.....比亚迪F3R 大概2CM的洞长5CM...还有一条很长的很深的划痕......
必须重新喷涂低温修补漆。
像浅度划痕只需准备一管牙膏即可,牙膏对付没有伤到汽车底漆的浅层划伤,具有非常明显的效果。特别与其他车辆刮擦时残留的对方车漆,或者是一些粘贴不干胶等粘性产品留下的痕迹,大部分都能擦得一干二净。不过这里需要注意的是,切忌不要使用带有小颗粒具有研磨成分的牙膏,否则只能适得其反。
扩展资料:
汽车保养注意事项:
1、春季温度上升,加上潮湿的空气,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,特别是在现在疫情还没有完全解除的情况下,一定要特别注意汽车内部的防菌工作,至于灭菌和除味,可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍清除掉,还可以去除汽车中的异味。
2、雨刮片的保养方法实际上非常简单。除了每次洗车时都要洗净玻璃窗外,最好还使用玻璃清洗液擦拭雨刮条,以使雨刮条的寿命更长,要时不时检查一下雨刮器在工作中是否又震动或异响等情况。
3、确保每月至少检查一次轮胎在冷却情况下的气压,包括备用轮胎在内。如果气压减少过快,则可以查看轮胎有否扎钉,割破,气门嘴橡胶老化、开裂等情况,如果发现这种情况,应及时进行相应处理。
参考资料来源:百度百科-汽车凹陷修复
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答 推荐于2017-10-08
1)衡量一款车是否安全,不是车皮越厚越好,更不是越薄越好。应该是软硬结合。
在需要碰撞吸能的区域,必须是有软的吸能材料,也有高强度钢材进行抵抗冲击,进而减少撞击对驾乘舱的挤压。丰田的GOA车身就是基于此理念。沃尔沃初期造的车辆一味追求钣金厚度,结果有一次一辆沃尔沃车出现翻车事故,坠入悬崖,救援人员赶到时,发现车辆变形甚微,以为车内乘客无事,结果打开车门发现车内人员均已死亡——原来是撞击带来的强大能量只是传递,没有吸收分散,车内人员被强大的冲击和能量波震死。自此以后,再也没有一味极端追求车皮厚度的愚昧做法了。当然车皮也不是越薄越好,太薄像易拉罐,连最基本的日常安全防护都无法做到,就别谈安全了。所以说车皮该软的地方一定要软,该硬的地方一定要硬。
2)那什么地方应该是软的或者是吸能材料的?
前后保险杠、引擎盖、后备箱盖应该是软的。而前后防撞钢梁、仪表横梁、B柱、B柱相对应的车底和车顶的通道加强筋都应该采用高强度钢材。这个时候不禁就想起10年前我做销售顾问时,有客户用大拇指使劲按引擎盖,如果按不动就觉得这车安全,一按直颤悠,就大呼此车不安全......还有客户,拿着车门反复开门,感受车门厚重与否,我当时真不忍心告诉TA:车门厚重感更多来自车门与车身连接的铰链的松紧调校,和厚度关系不大......
随着时代科技进步,汽车材料学的快速发展,在保证安全的前提下,汽车的轻量化、低重心是一个发展趋势。对比10年前的帕萨特B6和现在的帕萨特B7,钣金厚度降低了30%以上,车重也显著变轻,但你能说现在的帕萨特不如10年前的安全吗?超豪华品牌如保时捷、拉法或肥龙普遍采用工艺更加复杂、科技含量更高的碳纤维车身,车身更轻,车身刚度反而更强,没有人会觉得价值4000万的肥龙不安全。
在需要碰撞吸能的区域,必须是有软的吸能材料,也有高强度钢材进行抵抗冲击,进而减少撞击对驾乘舱的挤压。丰田的GOA车身就是基于此理念。沃尔沃初期造的车辆一味追求钣金厚度,结果有一次一辆沃尔沃车出现翻车事故,坠入悬崖,救援人员赶到时,发现车辆变形甚微,以为车内乘客无事,结果打开车门发现车内人员均已死亡——原来是撞击带来的强大能量只是传递,没有吸收分散,车内人员被强大的冲击和能量波震死。自此以后,再也没有一味极端追求车皮厚度的愚昧做法了。当然车皮也不是越薄越好,太薄像易拉罐,连最基本的日常安全防护都无法做到,就别谈安全了。所以说车皮该软的地方一定要软,该硬的地方一定要硬。
2)那什么地方应该是软的或者是吸能材料的?
前后保险杠、引擎盖、后备箱盖应该是软的。而前后防撞钢梁、仪表横梁、B柱、B柱相对应的车底和车顶的通道加强筋都应该采用高强度钢材。这个时候不禁就想起10年前我做销售顾问时,有客户用大拇指使劲按引擎盖,如果按不动就觉得这车安全,一按直颤悠,就大呼此车不安全......还有客户,拿着车门反复开门,感受车门厚重与否,我当时真不忍心告诉TA:车门厚重感更多来自车门与车身连接的铰链的松紧调校,和厚度关系不大......
随着时代科技进步,汽车材料学的快速发展,在保证安全的前提下,汽车的轻量化、低重心是一个发展趋势。对比10年前的帕萨特B6和现在的帕萨特B7,钣金厚度降低了30%以上,车重也显著变轻,但你能说现在的帕萨特不如10年前的安全吗?超豪华品牌如保时捷、拉法或肥龙普遍采用工艺更加复杂、科技含量更高的碳纤维车身,车身更轻,车身刚度反而更强,没有人会觉得价值4000万的肥龙不安全。
第2个回答 2021-03-09
第3个回答 2010-12-12
如果有钱不怕浪费换门子最好。也可以找个技术好的钣金师傅打个小补丁,打上腻子、喷上漆看不出来。全部费用也就是500元吧。本回答被网友采纳
第4个回答 2010-12-12
去汽修厂花500左右 250元铜工(板金工)
250元漆工本回答被提问者采纳
250元漆工本回答被提问者采纳