什么是公路放样穿线交点法

公路放样穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形时敷设的控制导线的关系，把纸上路线的每条边逐一而独立地放到实地上去，延伸这些直线支出交点，构成路线导线。通常所指穿线交点放线，多为支距法，适用于地形不太复杂、路线离开控制导线不远的地段。

道路中线测量也叫中桩放样，公路路线中线施工放样就是利用测量仪器和设备，按设计图纸中的各项元素和控制点坐标（或路线控制桩），将公路的“中心线”准确无误地放到实地，指导施工作业， 习惯上称为“中线放样”。

扩展资料：

标准道路一般是由直线、圆曲线和综合曲线组合而成，修建公路之前，首先设计单位需要设计出公路的《直曲表》，就是该条公路的参数数据，然后勘测方会根据该《直曲表》进行勘察放样工作。

勘察放样前就需要使用道路设计，将设计方提供的《直曲表》在软件中输入生成道路设计文件，使用该道路设计文件进行勘测放样作业。道路设计菜单包括两种道路设计模式：元素模式和交点模式。

参考资料来源：中国知网—利用GPS(RTK)进行公路工程放样

参考资料来源：百度百科—公路工程施工放样