汽车靠右行驶,火车为什么靠左行驶?

汽车靠右行驶,火车为什么靠左行驶?
知道的答一下,不要灌水啊

这个问题以前也讨论过,占上风的的观点是什么北半球南半球之类的.其实是误解,请问:
1 谁知道南半球火车怎么交会?
2 与赤道相交的铁路怎么交会,是否一到赤道就换轨道.
3 横向运行的火车又怎么交会?
4 三股及以上的铁路怎么办?
5 地铁右交会怎不相撞?
6 高速公路上二车队相遇要不要撞?

其实左交会并没啥科学理论,只是个习惯问题:

火车靠左行驶是历史原因.
因为火车是英国人发明的---英国人定的靠左走.
之所以靠左---是因为英国汽车靠左行,沿用.
为什么汽车靠左---是因为原先马车靠左行.
为什么马车靠左---是因为原先骑马的人习惯靠左行.
为什么骑马的人习惯靠左行---据说是因为上马方便.(右撇子多)
因为人从马左侧上马方便,于是就有现在的火车靠左行驶.(没有太深奥的科学原理)

还有左行也利于会车时两车司机和运转车长打手势,毕竟右撇子多.

本人碰巧看过一本书,书中介绍为何英国汽车方向盘在左侧时,说到:由于,人们上马时要手脚一起用力.右撇子喜欢用右手按住马背,配合左脚一起用力,就方便地上了马背.于是就有了左侧上马,靠左行走的习惯.

汽车右行是受美国影响(早期进入我国的汽车多是美国的)
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第1个回答  2007-03-20
因为地球自转问题靠左行使,因向心力问题不会使火车相撞 几率降低到最小
第2个回答  2007-03-20
历史原因,旧中国列强在中国,瓜分路权,现在的四大干线,京广线的北段北京至武汉的汉口旧时称京汉线,京哈线的南段北京至沈阳段旧时称京奉线,京沪线的北段天津至南京的浦口旧时称津浦线,南段自南京的下关至上海也叫沪宁线,都有英商参与投资或经营,英商就依英国铁路的标准来修建和组织运营,英国的行车制式为左侧行车制,轨距为4英尺8.5英寸(合1,435mm)的标准轨距,故它奠定了我国左侧行车制和1,435mm轨距的基础%

参考资料:

本回答被提问者采纳
第3个回答  2020-05-25

中国汽车都是靠右行驶,为什么火车却是靠左行驶?

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