如题所述
转眼间嘉际走进我们的生活已经1年了，里程也行驶了快15000公里了，经过这一年了解和使用，有嘉际的生活更加丰富多彩！而嘉际凭借自己漂亮的外观、宽敞的空间，丰富的配置，充沛的动力、舒服的操控性赢得了大家的好评，具体来讲我们可以从以下几个细节来评价一下。高，我常用的办法就是一键升降，提前把车窗户都打开通通风，等里面热气散出来再上车就好点了，还能减轻空调负荷，缩短制冷时间。转向很轻便，转弯时车身也很稳，底盘悬挂适中，减震的过滤效果也是不错的，这里必须要提到的就是它的静音效果处理的很好，坐在车里几乎听不到发动机和胎噪的声音。配上全景天窗，即使坐在后排也不会有压抑感。不得不说现在的国产车进步飞快，十几万的车有这样的配置不知道甩同价位合资车几条街。转向很轻便，转弯时车身也很稳，底盘悬挂适中，减震的过滤效果也是不错的，这里必须要提到的就是它的静音效果处理的很好，坐在车里几乎听不到发动机和胎噪的声音。配上全景天窗，即使坐在后排也不会有压抑感。 不得不说现在的国产车进步飞快，十几万的车有这样的配置不知道甩同价位合资车几条街。
整个前脸看起来很运动。
美美的45度。
空间：内部空间就没得说，看照片就知道了。我家的是2+2+2的，比较宽裕，第二排的座椅放倒就可以睡觉了。后备箱的空间就有点差强人意了，被后排座椅占用的太多了，坐满人基本放不了什么东西，希望改款的时候能改善一下这个问题。不过把后排座椅都放倒也是够用的，毕竟谁也不是买这台车来拉货的，哈哈哈。
好看的外观不放过每个角落。
选择嘉际从没有后悔过。
油耗及其他： 目前平均油耗8.5，平常都是跑市区及周边路况，瞬时油耗有一次注意了一下17点多，实话来说还是有点高的。听说跑一趟长途油耗就下来了，车也能磨合一下，但是车提回来还顾得上跑趟高速，这么大的车要是能降到7点几就不错了。起步不算肉，超车也轻松，没有明显抖动感，说到这里给大家说一个我在看车时印象深刻的演示吧，当时我也很纠结三缸机抖动的问题，给我卖车的销售顾问就在立了一根烟在方向盘那里，车子启动又熄火，那根烟都没有倒，加上我也知道现在宝马奥迪这些豪华品牌也在出三缸的车，所以就打消了对三缸机的顾虑。
自带透镜的远近一体大灯。有吉利英文logo
家族风格的回形中网。
嘉际的减震偏硬，但是座椅很厚实柔软，会减少一些震动，1.5T的动力，三缸机，动力非常猛，发动机的噪音很小，别跟我说抖，开了这么久，真的不抖，车子的加速很嗨哦。 高速上稍微给点油，超车很快，最近开空调，觉得动力损耗还是有一些的，压缩机工作了，动力有一些下降的。 内饰基本都是软材质，门板上有稍许硬塑料，中控台整体都是用真皮包裹起来的，按到哪里都是软软的赶脚，细节，接缝做的都不错，储物格也有不少，但是很多地方都是偏小的，扶手箱，储物箱的空间都有点偏小，装不了多少物品，像储物箱刚好可以装个文件袋大小的东西，再大就不好放了。还有就是空调面板前面的一个小格子，放放手机还是可以的，但是千万别放大的物品，特别是那些圆的东西，万一急刹车滚下来那就太危险了，容易滚到油门踏板与刹车踏板那里，那里最好是不要放大个的物品，杯盖也别放。
三条杠的日间行车灯。
宽大舒适的驾驶位。在电动记忆座椅调节。
电子助力的多功能方向盘。
高清互联网的中控大屏。
自带在线导航。
高清360度全景摄像头。
7速湿式双离合，电子挂档杆。
宽大舒适的第2排座椅空间。
口型led尾灯
底盘离地面的间隙。
