如题所述
是的，"加1车厢"指的是增加一个车厢。在节假日、寒暑假等高峰期，为了增加运能，列车通常会加挂车厢。暑运或春运期间，部分列车会加挂新车厢，分别标记为加1车、加2车等。上车时建议询问站务员加1车厢的大致位置，因为加1车厢可能位于车厢中部、尾部或头部，以免走冤枉路。
关于车厢的定员，不同型号的车厢座位数有所不同。我国铁路目前应用最广的几种车厢定员如下：
1. 硬座车厢：YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人。YZ25B型定员为128人。
2. 硬卧车厢：YW22系列、25系列均为66人。
3. 软卧车厢：RW有32人、36人。
车厢数量取决于多个因素，主要受限于通过车站的线路长度，以避免压道岔。一般列车长度为15-20节。常见的车厢组合如下：
1. 硬座车厢：2-7或1-7节（共15节），编号小于或等于7的车厢通常为硬座车厢。
2. 卧铺车厢：编号大于9的车厢通常为卧铺车厢。
3. 行李车厢：1节或没有行李车厢。
4. 餐车厢：8节或9节车厢通常为餐车厢。
以和谐号动车组CRH2为例，各车厢用途如下：
1. 座位车厢（8节一个编组）：1-4、6、8车为二等座车厢。
2. 餐车厢：5车为餐车+二等座车厢。
3. 一等座车厢：7车为一等座车厢。
关于车厢的定员，不同型号的车厢座位数有所不同。我国铁路目前应用最广的几种车厢定员如下：
1. 硬座车厢：YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定员均为118人。YZ25B型定员为128人。
2. 硬卧车厢：YW22系列、25系列均为66人。
3. 软卧车厢：RW有32人、36人。
车厢数量取决于多个因素，主要受限于通过车站的线路长度，以避免压道岔。一般列车长度为15-20节。常见的车厢组合如下：
1. 硬座车厢：2-7或1-7节（共15节），编号小于或等于7的车厢通常为硬座车厢。
2. 卧铺车厢：编号大于9的车厢通常为卧铺车厢。
3. 行李车厢：1节或没有行李车厢。
4. 餐车厢：8节或9节车厢通常为餐车厢。
以和谐号动车组CRH2为例，各车厢用途如下：
1. 座位车厢（8节一个编组）：1-4、6、8车为二等座车厢。
2. 餐车厢：5车为餐车+二等座车厢。
3. 一等座车厢：7车为一等座车厢。
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