宜巴高速公路项目概况

宜巴高速公路项目是国家高速公路网规划（7918网）的重要组成部分，位于沪蓉高速公路的巴东溪丘湾段（G42），是三峡库区北岸唯一的陆上快速通道。它的建设对完善国家高速公路网络、加强东西部之间的联系、推动三峡地区及西部资源的开发、促进鄂西生态文化旅游圈的建设以及支持国家西部发展战略具有深远意义。

在2008年10月，国家发展和改革委员会以发改基础[2008]2865号文件批准了项目的工程可行性研究报告；紧接着，2009年4月交通运输部通过交公路发[2009]183号文件批准了初步设计。这条高速公路起自宜昌市夷陵区，与荆宜高速公路相连，途经秭归县、兴山县，终点设在巴东县，与重庆巫山至奉节高速对接，全长共计172.651公里，同时建设45.4公里的连接线。沿途设有7处互通式立交，1处监控分中心，3处养护工区，3处服务区，2处停车区，5处隧道监控管理所，1处省市界主线收费站和6处匝道收费站。总投资预算为166.768亿元人民币，其中世界银行提供了1.5亿美元的融资，预计总工期为四年。

宜巴高速采用四车道高速公路标准建设，设计速度达到每小时80公里，路基宽度为24.5米，采用公路I级设计荷载，路面采用沥青混凝土。项目管理严谨，设立总监理工程师办公室，下设多个高级、国际和环境监理工程师办公室，以及专门负责房建、机电的监理工程师办公室。整个工程分为约80个施工合同段，其中一期土建工程包含33个合同段。

宜巴高速是国家高速公路网规划中18条横向干线之一 ——上海至成都高速公路的重要组成部分，同时也是湖北省骨架高速公路网规划“陆纵五横一环”主骨架中：“横三”（黄梅至巴东）的西段。起于荆宜高速公路白河服务区约3公里处，止于鄂渝交界的火烧庵，途径宜昌市的夷陵、兴山、秭归和恩施州巴东县等四个区县，全长173公里（其中巴东县溪丘湾17.54公里，沿渡河镇18.12公里，共约36公里）。项目总投资166.7亿元人民币。