如题所述
自2010年3月11日起,甬台温铁路新增温州南至南京动车组列车,车次为D5590/D5589次。该列车沿途经停南京、常州、无锡、苏州、昆山、上海、嘉兴、海宁、杭州、绍兴、上虞、余姚、宁波、三门县、临海、台州、温岭、雁荡山、乐清、温州南站,全程运行约8小时,全程票价(二等车)294元。3月11日,5590次由温州南、D5589次由南京站同时开行。这是自2月5日开通福州至北京南站D371/372次列车后开行的又一对 “长途列车”,该列车的开行也为连接甬台温地区和上海、苏州、南京间架起了一条快速通道。
沿海铁路自2009年9月28日开通试运行以来,极大地方便了旅客的出行,带动了地方经济的发展,动车组列车也受到了热烈追捧。据铁路部门统计,截止3月 7日,沿海铁路(苍南-宁波段)共发送旅客超过261万人,春运37天(1月30日-3月7日)发送旅客共计超过70.3万。通车近半年来,铁路部门合理配置运力资源,扩大动车组列车辐射范围,打造动车组列车品牌,甬台温铁路开行的动车组列车已从当初的13对增加到现在的23对。
沿海铁路自2009年9月28日开通试运行以来,极大地方便了旅客的出行,带动了地方经济的发展,动车组列车也受到了热烈追捧。据铁路部门统计,截止3月 7日,沿海铁路(苍南-宁波段)共发送旅客超过261万人,春运37天(1月30日-3月7日)发送旅客共计超过70.3万。通车近半年来,铁路部门合理配置运力资源,扩大动车组列车辐射范围,打造动车组列车品牌,甬台温铁路开行的动车组列车已从当初的13对增加到现在的23对。
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