国内的桥梁技术在国际上是一个什么样的水平？

国内的桥梁技术在国际上算得上顶尖水平了，我们国家的桥梁技术自古以来就是世界闻名的，很多桥梁在设计，外观上，结实耐用程度上，都是其他国家无法达到的水平。

我们都知道，我们中国有一个外号叫做基建狂魔。这个外号的由来是因为，我国的基础建设能力的确是世界一流。现在我国的基建能力说是世界第二，没有哪个国家敢说世界第一。这从中国的桥梁建设当中就能看出来。世界排名前十的大桥，我国占了八座。这还不包括前段时间通车的。可以说我国桥梁建设的水平非常的高。世界最著名的十座中中国占了六座。而跨度超过600米以上的斜拉桥，全球总共才六座，而光我国就占了四座。可以说，我国的桥梁建设水平是领先于世界的。本回答被网友采纳

中国自古就有丰富的桥梁建设经验。早在商周时期，就已出现石梁桥、石拱桥、浮桥等桥型，3000年前，索桥就已经出现。隋朝李春主持修建的赵州桥享誉世界，其排洪技术在大约800年后才出现在欧洲。

然而，当西方国家开始现代桥梁建设时，中国科学技术发展却停滞了，桥梁建设也开始衰落，只有茅以升等中国工程师主持设计并监造了钱塘江大桥。直到新中国成立，我们奋起直追，在60多年的时间里，中国桥梁建设技术总体上进入国际先进水平，一座座世界级桥梁相继落成，让中国从桥梁大国迈向桥梁强国。

桥梁高度和跨度是衡量一座桥梁建设技术的重要指标，中国在特大跨度桥梁建造技术、跨海峡长桥建设以及深水桥梁基础建设等方面均处于世界先进水平。然而，值得注意的是，中国桥梁技术虽然在这几十年内有了很大的发展，但是某些方面与一些发达国家相比还存在差距。比如，中国桥梁设计的精细化、施工技术工业化程度还不够高，桥梁在新结构和高性能材料的研究和应用上与发达国家还有差距，桥梁信息化BIM技术和自编软件市场化水平仍然较低。