如题所述
可以的,二等座只要有票就可以补。
只要你乘坐的列车没有没有超额负载(最新复兴号是严禁超载)就可以补票,你上车后找乘务员办理此项业务。若列车运行时间的高峰期的话,会没有二等座坐票,那时候只能补站票了。
对了,你补好票后,等一等座票坐到站了,就要立即去二等车厢了,不然会被罚款。根据铁路局规定,持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时,补收所乘区间的票价差额。
且除按规定补票,核收手续费以外,还必须加收应补票价50%的票款。
扩展资料:
高铁一等座与二等座的区别:
一等座的座椅舒适柔软度和宽度要明显比二等座的好许多,座位与座位之间的前后距离要比二等座的空间大,进出座位方便的多,甚至有些行李和背包放到座位靠背的下方都有余地。
一等座的乘客容纳的人,明显感到车厢里没有二等座那么拥挤、嘈杂,车厢内的空气也明显要好的多。同时,也清静的多。
参考资料:高铁车票——百度百科
可以的,二等座只要有票就可以补。
但铁路部门相关人士表示,如国庆等假期,长途列车确实会出现全程票售完,区间票仍在销售的可能,不过购买区间票上车后,后半程是没有座位的。而且一列列车是有荷载人数的,如果出现大量购买区间车票,却要补全程票的旅客,列车可能超载,影响正常运营秩序。
根据铁路局规定,持用低等级的车票乘坐高等级列车、铺位、座席时,补收所乘区间的票价差额。且除按规定补票,核收手续费以外,还必须加收应补票价50%的票款。补好票后,等一等座票坐到站了,就要立即去二等车厢了,不然会被罚款。
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区间票购买的攻略:
在了解区间票技巧前,我们先要了解铁路售票的原理:“分配票额,区间限售”。
举个例子来说:一辆车有1000张票,根据途径的车站客流情况,会给每站分配一定数量的车票,在途径的某个区间,只卖较少的票。假设长春到西安的K128有400个卧铺,给长春分配200张票,给沈阳分配200张。现在长春的票售罄,系统也不会再分配新票过来。
一、先上车,再补票。
当回家的班次没有票了时,可以先购买到目的地前一两站的车票。如上海至北京的高铁票已售罄,可先行选择先抵达中途站南京站的车票,上车之后再进行补票。虽然这样做在后半段没有座位,但相比回家还是非常值得的。
二、买比目的地更远的站,提前下车。
另一种情况是车票卖完了,例如,如果广州到潮阳的高铁票已经卖完了,可以尝试选择买后一站潮汕的车票,中途在潮阳下车。铁路部门规定,旅客是可以在中途站下车的。这样做通常多花不了几块钱,但常常会有惊喜。
三、从乘车站之前的一两站买票。
上面已经说了,铁路会限售部分区间票。比如从陕西宝鸡到北京的T56班次,从西安站上车通常是很难买到票的,实际上并不是没有票,而是不卖。买前一站从咸阳出发的票,不仅有票而且票价差不多。
参考资料:
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本回答被网友采纳也就是后面要补到目的地的,是可以补二等座的(例如:二等座票价:190,我需要支付192,对吗?)
追答是的
本回答被提问者和网友采纳我买了区间的一等座
后面要补到目的地的,可以补二等座吗?
追答要看是哪个地方的,建议咨询当地的12306吧