宝华202i音箱参数

主要技术参数 频率响应：20Hz-20KHz±0.1db 增益：29db 总谐波失真：0.002% 讯噪比：-110db 输出阻抗：0.17欧 输入阻抗：12K欧（平衡）33K欧（单端） 输出功率：150W8欧/225W4欧 体积（阔×深×高）：48.26×43.18×12.7cm 重量：15.45kg Classé是一个来自加拿大的Hi-End音响品牌，中文名字叫“驾势”，在发烧友中可以说无 人不晓。自1980年建厂以来，“驾势”便致力于开发和生产简洁的但能精确重现各类音乐 的高级音响器材，这种信念融入了每一款“驾势”的产品中，无论电路设计、元器件选择 还是加工的任何一个环节，都精益求精，力求达到现有工艺条件下的极限。因此，“驾 势”问世之后很快便建立起自己的品牌形象，逐渐成为世界闻名的高级音响。 “驾势”的产品包括放大器、音源以及信号处理器，Hi-Fi和AV均有涉及，不过最为大家所 熟悉的，还当属他们的Hi-Fi功率放大器。记得多年前，雨果唱片的老易到成都，用著名的 AE1小喇叭在锦江大礼堂演示他的发烧碟，效果令人惊讶。AE1凌励的动态固然至关重要， 而推AE1的功放也功不没，它就是“驾势”，从此便对这个加拿大的品牌留下极深的印 象。 象Mark Levinson、KRELL、MBL等Hi-End器材一样，“驾势”高端的分体式前后级相当昂 贵，尤其是顶级的单声道放大器，寻常百姓难以问津，因此，我们把焦点集中在售价相对 廉宜的合并机上。在“驾势”目前的产品目录上，立体声合并式放大器有两个型号，一个 是最低端的CAP-101，另一款便是这次专题要评介的CAP-151，其功率比CAP-101大一些，算 是“驾势”入门级系列中的“高端产品”。 虽说CAP-151只是“驾势”的入门级功放，可它却拥有寻常合并机难以比拟的性能。先来看 看数据吧。8Ω负载下的输出功率为每声道15。

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