如题所述
请不要小看国产越野的实力,这车换2.0T柴油机!动力比牧马人还强
在越野车圈子当中,其实也存在一种鄙视链条,土豪玩家应该会直接选择奔驰大G那样的豪华越野车,而在阿拉善英雄会那样的越野车集会当中,出现更多的是丰田酷路泽系列以及吉普牧马人。反而在国产硬派越野车当中,并没有太多的真正优秀产品。如果非要挑选一款国产越野车作为代表,可能很多人想起的第1款车就是哈弗h9,这款车近几年的知名度越来越高,毕竟全新发动机以及三把差速锁带来的越野实力也相当不错。
如果你是一位喜欢越野的车迷,请不要小看国产越野的实力,因为最近又有一款嗯国产硬派越野SUV车型开始正式上市,这款车就是全新的上汽迈克萨斯D90pro,该车型的前身其实就是上汽大通D90旗舰SUV产品,不过这次更新之后可以说是改头换面,整部车的实力提升了很多。新车不仅提供经典的2.0t汽油发动机,更新之后还换上了上汽集团自主研发的最牛2.0t柴油机。
首先从外观造型方面看,上汽迈克萨斯D90pro带来了不少新潮的设计语言,车头增加了黑色菱形中网隔山,两侧改为LED矩阵大灯光源,车身侧面配备有原厂隐私玻璃以及更粗壮的黑色防擦轮眉,大部分车型都有防脱圈轮毂以及专业级别的AT越野轮胎,这就直接省去了消费者改装的烦恼,至少在越野配置层面已经走在前列。
之所以说这款车的越野实力很强,主要就是因为全新2.0t柴油机的动力数据,这套发动机用上了高压共轨技术以及双涡轮增压模块,极限输出达到218马力,马力数据和吉普牧马人以及哈弗h9相比确实还有一定的差距,但是要知道硬派越野SUV车型更加重要的数据是峰值扭矩,这套全新双涡轮增压柴油机的峰值扭矩高达480牛米,也就是说主要动力比吉普牧马人2.0t版本还强。
此外还有更加夸张的地方,该车型配备了来自采埃孚的8at变速箱,以及更加先进的分时4驱系统,如果打开低速四驱模式,那么该车型的峰值扭矩还能够放大2.5倍以上,如果车辆在越野路段当中被困的话,开启低速四驱模式之后可以获得上千牛米的峰值扭矩输出,这样的夸张数据面对绝大多数受困状态都可以轻松脱困,更不用说这款车还匹配了同样强悍的差速锁系统。
目前该车型的起步价为达到17.98万,而顶配阿拉善版本车型达到27.98万,最高配车型增加了不少专业级别的越野套件,包括原厂改装的超高涉水喉等等。其实27.98万版本的车型已经可以直接对标哈弗h9罗伦士改装版,属于专业级别范畴。
总结来看这次上汽迈克萨斯推出的新车型,已经站在了国产硬派越野车领域的食物链顶端,价格跨度也非常大,入门汽油版本车型有实力对抗北汽BJ40之类的畅销车,而高配版本在动力层面相比哈弗h9更具优势,如果不出意外的话,那么这款D90pro将会成为国内越野圈子当中的另一个香饽饽产品。
问题来了,你觉得这款国产越野SUV强吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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