如题所述
大众凌渡定位的是紧凑型运动风格轿车，这是大众为了更好布局A级车市场而推出的一款A+级车型，大众给他做了全新的定义“宽体运动轿车”，车身宽度更大，能够带来更好的抓地力，可以更好的突出操控特点。该车型带有大众一贯的特点，机械性能优秀，稳定性和耐用性出色，运动操控风格显著，受到不少人的重点关注。手动挡车型换挡节奏清晰，档位咬合反馈清楚，驾驶乐趣非常出众。
大众凌渡手动挡车型的官方指导价是14.29万，目前市场终端的优惠力度大概在2.6万左右，裸车价格预计在11.69万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格预计在13.39万左右。说实话，这样的价格选择A+级车型还是很有吸引力的。不过除非对手动挡有偏好，否则可能更多人会选择其他车型了。
在外观设计方面，凌渡的设计理念显然稍微摆脱了大众的“套娃式”风格，展现出更多的精致感和年轻化气息。车头前脸采用的扁平狭长的进气格栅，镀铬饰条延伸到两侧的矩形大灯，体现出更好的视觉效果，看起来更加修长宽敞。车身侧面采用的上下双腰线设计，从车头贯穿到车位，遥相呼应，显得更加稳定大气。
在内饰设计方面，与大众其他车型的内饰设计思路非常相似，却也有显著的不同，特别是通过线条的刻画，形成了车内的层次感，细节部位更有质感。内嵌式的中控显示屏继承了大量的舒适性和科技化配置，触控精准操作易上手，全黑的中控配色和棕色的座椅颜色，塑造了浓烈的运动氛围。
在动力方面，大众凌渡全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配五档手动+双离合变速箱，最大马力能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现不是非常出色，满足日常用车使用还是没有问题的。使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够有效过滤颠簸路面传回的震感，保证车型行驶中的乘坐效果更舒适。
综上所述，大众凌渡的综合产品力是相当突出的，稳定性和耐用性非常有保证，运动操控的优势显而易见，是一款非常值得考虑的车型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众凌渡手动挡车型的官方指导价是14.29万，目前市场终端的优惠力度大概在2.6万左右，裸车价格预计在11.69万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.7万左右，车辆上路价格预计在13.39万左右。说实话，这样的价格选择A+级车型还是很有吸引力的。不过除非对手动挡有偏好，否则可能更多人会选择其他车型了。
在外观设计方面，凌渡的设计理念显然稍微摆脱了大众的“套娃式”风格，展现出更多的精致感和年轻化气息。车头前脸采用的扁平狭长的进气格栅，镀铬饰条延伸到两侧的矩形大灯，体现出更好的视觉效果，看起来更加修长宽敞。车身侧面采用的上下双腰线设计，从车头贯穿到车位，遥相呼应，显得更加稳定大气。
在内饰设计方面，与大众其他车型的内饰设计思路非常相似，却也有显著的不同，特别是通过线条的刻画，形成了车内的层次感，细节部位更有质感。内嵌式的中控显示屏继承了大量的舒适性和科技化配置，触控精准操作易上手，全黑的中控配色和棕色的座椅颜色，塑造了浓烈的运动氛围。
在动力方面，大众凌渡全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配五档手动+双离合变速箱，最大马力能够达到150匹，最大峰值扭矩能够达到250牛米，动力表现不是非常出色，满足日常用车使用还是没有问题的。使用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，能够有效过滤颠簸路面传回的震感，保证车型行驶中的乘坐效果更舒适。
综上所述，大众凌渡的综合产品力是相当突出的，稳定性和耐用性非常有保证，运动操控的优势显而易见，是一款非常值得考虑的车型
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