如题所述
汽车底盘配件分为：
1、传动系统：离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴。
2、 行驶系统：车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化。
3、转向系统：转向轴、转向横拉杆。
4、制动系统：刹车盘、刹车分泵、刹车片。
汽车底盘各部件构造
1、传动系统：
(1)、离合器：是为了保证汽车起步时平稳、换挡顺利、防止传动过程中过载、防止扭振的冲击。
(2)、变速器：是用来协调发动机的转速和车轮行驶速度，从而使其发动机性能释放到最佳。
(3)、主减速器：是为了才传动过程中减小转速，增大扭矩的部件。使其传动的速度降下来，才能获得比较高的输出扭矩，从而得到更大的驱动力。
(4)、半轴：也是驱动轴，传使动力的轴。
(5)、万向节：是调控汽车转向的，属于矢量传递动力的装置。
汽车底盘件包括哪些 汽车底盘配件介绍（图片来源：摄图网）
(6)、传动轴：是装在变速器和后桥之间的，是讲变速器带来的扭矩和旋转动力传给后桥。
2、行驶系统：
(1)、车架：是用来承载底盘各个配件的框架，也是承受外界压力的防护架。
(2)、平衡杆：是用来提高汽车的操控性能，特别是在转弯的过程中。
(3)、车桥：是用来传递车架和车轮带来的各个方向的作用力。
(4)、车轮：承载和翻滚是他最终选择。
(5)、元宝梁：用来承载发动机和变速箱的，还起到加强车身强度的目的。
(6)、减震器：它的作用是减少车架和车身的震动，使其车辆平稳、安全、舒适的驾驶。
(7)、羊角：起链接转向的作用，链接的是减震和下摆臂。
(8)、支臂：起固定链接作用，用于车架和羊角的链接。
(9)、三元催化：是排除尾气的通道。使其转变成无害的二氧化碳、水、氮催化器。
3、转向系统：
(1)、转向轴：增大方向盘给予的转动力，从而顺利的改变力传动的方向。
(2)、转向横拉杆：和转向轴协调完成相应转向工作。
4、制动系统：
(1)、刹车盘：同时作用于刹车片使其车辆制动，提供的一个摩擦表面而已。
(2)、刹车分泵：提供动力顶动刹车片使其和刹车盘摩擦起制动作用，就是给予刹车勇气的功能。
(3)、刹车片：与刹车盘摩擦达到制动效果。
以上就是汽车底盘件包括哪些的介绍，下面我们再来看看汽车底盘加强件有哪些吧。
汽车底盘加强件有哪些
1、前轮下摆臂平衡拉杆(原车必备配件也有叫前防倾杆的)，设计安装于前桥与前轮的单独连接，主要作用是负责控制前轮的内外侧倾角，见小侧倾。
2、方向前束平衡拉杆(原车必备配件)，设计安装于两边的前轮下摆臂上，控制方向前轮的整体对称。主要作用是负责前轮的前倾角，保持方向轮的循迹能力。
3、前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称：顶巴，选装件)，设计安装于前避震塔塔顶的位置上，主要作用是增强机舱与前部车身的刚性，抵消离心横向扭力造成的车架形变(严重时的形变能造成塔顶撕裂)，改善车辆的过弯能力，提高过弯速度，减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度。
4、前底横梁平衡拉杆(俗称：前底吧，选装件)，设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位，主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度，减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变，其主要作用同样是改善过弯性能。
5、后轮避震塔塔顶平衡拉杆(俗称：后顶吧，选装件)，设计安装于后避震塔塔顶的位置上，主要作用是增强车尾箱的强度，减小车厢后部由于离心力造成的横向扭曲，减小过弯时车尾部的侧倾度，提高车辆过弯性能。
6、后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称：后底吧，选装件)，设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上，主要作用是加强后桥与车架的连接强度。
7、车架(车身)，底盘增强平衡拉杆(组件)。
底盘加强件如何发挥作用
日常环境下，我们的车辆在行驶当中受到路面外来的作用力，会造成车身的扭曲，此时车身刚性越低的车所造成的车身扭曲就会越大。车身刚性低还会引起车身扭曲，影响到轮胎与地面的接触面，造成车辆的转弯性能和操控性能有所下降。
而安装底盘加强件的好处就是能将底盘的各部件拉住，从而加强车身刚性，抑制车身扭曲。这时的车辆操控感觉会更灵敏，加强的车身也会吸收掉来自地面的冲击，提高舒适性，车辆行驶也会更稳定，也能减少车身老化带来的松散感，还能将悬挂的作用发挥到极致，使车身有效的分散扭力。
以上就是关于汽车底盘件包括哪些，汽车底盘配件介绍的内容，希望对大家有帮助。
一、传动系统
汽车的传动系统结构非常复杂，它主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。
二、行驶系统
汽车的行驶系统就比较好理解，它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量，能起到缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶稳定性。
三、转向系统
一说到汽车的转向，我们就会联想到方向盘。其实，汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等，这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向，对车辆的行驶安全至关重要。
四、制动系统
为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。它指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车，并且下坡时能保持稳定速度。
1、汽车的传动系统结构主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置，是由离合器、万向转动装置、以及驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下，保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求。
2、汽车的行驶系统是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量，能起到缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶稳定性。
3、汽车的转向系统主要指的是用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、转向器、转向传动机构等，这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向，对车辆的行驶安全至关重要。
4、制动系统指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置。比如说刹车片、制动踏板等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车，并且下坡时能保持稳定速度。
汽车底盘由传动系、行驶系、弯判转向系和制动系四部分组成 。 汽车传动系，包括离合器、变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等。
汽车底盘损坏的常见故障及原因
1、行驶情况的影响
我们行驶的路况有道路平坦的城市路面，也有凹凸兆闹蚂不平的农村道路，总之行驶的路况不一定是光滑平整的。在这些道路行驶，汽车可能会受到凸起物的碰撞，以及颠婆路面的上下振动的影响。
这个情况下有可能会造成底盘部件的损坏，比如三元催化器破裂、油族埋底壳和变速器外壳裂纹、半轴变形和防尘套损坏等。
2、汽车底盘被腐蚀
有的车企为了节省费用，在进行汽车车身进行防锈处理时未按照相关规定和标准来喷涂防锈涂层，导致汽车使用久了底盘生锈。汽车的底盘在行驶过程中也容易受积水、泥土和飞溅起来的石头刮伤，使车辆底盘出现不同程度的磨损。
