如题所述
今天我们就来聊聊F1奖金池分配，车队全年比赛的预算主要来源于F1比赛奖金以及厂商的赞助，那么一个赛季结束各个车队可以获得多少奖金呢。关于F1奖金如何分配，F1车队和F1集团会签署一份协和协议，目的是能够更好的基地车队持续参加比赛，创造更多商业价值。比赛奖金主要分为四个部分，车队比赛奖金，制造商冠军奖金，长期合作团队奖金，其他奖金。
车队比赛奖金占F1全年获利的47.5%，其中一半也就是23.75%份额，作为参与奖平均分配给在前三个赛季中有两个赛季排名在前10的车队，另一半（23.75%）依照车队全年比赛的积分排位进行分配。第一名车队获得19%的份额，第十名车队获得4%的份额。制造商冠军奖金占全年获利的7.5%，这一部分奖金是为了激励顶级车队继续参与此项赛事而设立，法拉利，梅奔，迈凯伦，红牛作为09-12赛季表现最好的四支顶级车队。在21年与F1签订第七份协和协议中规定，在13-20赛季这四支顶级车队都获得这笔与比赛成绩无关的奖金。
长期合作团队奖金占全年获利的5%，这项奖金可以说是法拉利专属奖金。基于1950年首届F1以来，法拉利是唯一一支参加了每一届F1赛事的车队。而在19年，这笔奖金高达7300万美金。其他奖金分发给威廉姆斯，梅奔和红牛三支车队。威廉姆斯车队基于他长期参与F1这项赛事设立的一个专属继承奖金，1000万美元。而梅奔与F1协议中规定，梅奔在14-20赛季如果连续两届夺冠，将获得此项奖金。
事实上，14-15赛季梅奔就做到了。红牛车队获得这一奖金则是因为他是第一个与F1签订此项协议的车队。以2018赛季奖金分配为例，法拉利总计获得2.05亿美元的奖金，排名奖金榜榜首，其中比赛奖金获得9100万美元，长期合作奖金7300万美元，冠军制造商奖金4100万美元。梅奔以1.77亿美元位居奖金榜第二，红牛以1.52亿美元排第三，迈凯伦以1亿美元位居奖金榜第四。
