F1赛车最年轻的车手

塞巴斯蒂安－维特尔（Sebastian Vettel）1987年7月3日出生于德国霍佩海姆，1995年开始参加卡丁车大奖赛。2001年赢得了德国和欧洲初级卡丁车赛的冠军，2004年在记得了德国宝马方程式全年20站比赛中的18站之后，他赢得了宝马与红牛的赞助合约。2005年9月和2006年7月，他先后两次受宝马邀请来到德国车队试车。目前他仍然在参加欧洲F3的锦标赛，2005年他赢得了新人赛季的胜利，本赛季以三个分站冠军暂列第2。

2006年8月26日，F1土耳其大奖赛于昨天结束了周五的两场自由练习。宝马车队新上任的周五第三车手塞巴斯蒂安－维特尔（Sebastian Vettel）在第二次自由练习中一举夺得圈速榜首位，在自己职业生涯的首次F1正式亮相中赢得了一个完美的开局。另外，值得一提的是：仅仅只有19岁零53天的维特尔取代新西兰车手泰克维尔（Mike Thackwell）成为历史上最年轻的F1车手（包括试车手）。

当然，维特尔是这个下午最幸福的人，他的脸上洋溢着年轻的微笑与喜悦。“老实说，我很吃惊能够取得这个成绩。一开始确实是有一些困难，我对这条赛道完全没有概念，而且之前为了取得F1超级驾照，我只进行过一次F1的测试。但是我想我今天的感觉很好，很舒服，我能够为车队带来有用的信息，而且我还取得了第一！在通过那些快速弯角的时候，感觉太棒了！”

维特尔在第一次自由练习中对赛车进行了适应性的调整，排名第8，他也是全场跑得最多的车手。“我的第二次练习快了很多，在我来到F1的第一天，我想我学到了两样东西：第一次练习的时候，我忘了按维修区限速按钮，当然后来的罚款可不少；还有第二次练习结束后，赛会系统抽查我去做了药检。”

维特尔在第一次练习赛开始后仅仅9秒，在维修区做出63.4公里/小时的时速，超过限速3.4公里/小时，赛会对他处以1000美元的罚款。而这本身，从另一个角度来看，也是维特尔带给F1的一项新“纪录”：比赛开始9秒就维修区超速，F1迎来了一位另类的新人。

在第一次以试车手的身份正式进入F1之前，维特尔就毫不掩饰他对于这项运动的“野心”：“2007年我想成为正式的试车手，所以周五的练习赛我会跑出最快的速度。”

而且他的目标并不这么简单，能够和自己的偶像七届世界冠军迈克尔－舒马赫同场竞技，也让只有19岁的维特尔激动不已：“这是我第一次和他（舒马赫）一起开F1，也许我会比他更快。从理论上说，星期五的练习赛我确实有机会。我很敬佩迈克尔，不仅仅因为他在F1中取得的成就，而且他在赢得了如此多胜利之后，仍然对于这项运动本身充满如此巨大的热情，每一场比赛都力争胜利、充满激情。”

有意思的是，在维特尔参加欧洲的卡丁车大奖赛之前，他就在舒马赫父亲经营的科蓬卡丁车俱乐部接受训练，迈克尔－舒马赫曾经亲自去为这些孩子的比赛挥旗、颁奖。在维特尔开始参加卡丁车大赛的最初几年，一直是迈克尔－舒马赫在出钱资助他。也可以说，他是舒米亲自看中的“接班人”，甚至维特尔还声称在与舒米的卡丁车比赛中战胜过车王。

参考资料：http://post.baidu.com/f?kz=139150833

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：https://verywind.cn/ee/eerjv2vv.html