如题所述
1. 规则差异：F1冲刺赛与排位赛在规则上有显著区别。在排位赛中，车手必须在完成强制进站后才能开始比赛，而在冲刺赛中，车手可以自行决定进站时间。
2. 积分分配：冲刺赛中，前八名车手均可获得积分，而排位赛仅前三名车手能获得积分。
3. 发车格限制：冲刺赛在发车格限制上比排位赛要宽松，媒体和嘉宾在冲刺赛中可以参观发车区，而在排位赛中，这些区域限制较为严格。
4. 颁奖典礼：排位赛设有颁奖典礼，而冲刺赛则没有。
5. 发车顺序：如果设有冲刺赛，排位赛将决定冲刺赛的发车顺序。
6. F1积分规则：2013年12月，FIA批准了新的F1规则，包括收官站双倍积分和车手固定车号等。这些新规则一经公布即受到质疑和批评，有可能会被提前废止。
7. 最快单圈积分：自2019赛季起，如果车手以前十名完赛并创造了比赛的最快单圈，他将获得额外积分。
8. 赛车手与起跑顺序：比赛时，所有赛车根据排位赛成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，赛车同时出发，完成规定圈数（至少305公里），时间短者获胜。
2. 积分分配：冲刺赛中，前八名车手均可获得积分，而排位赛仅前三名车手能获得积分。
3. 发车格限制：冲刺赛在发车格限制上比排位赛要宽松，媒体和嘉宾在冲刺赛中可以参观发车区，而在排位赛中，这些区域限制较为严格。
4. 颁奖典礼：排位赛设有颁奖典礼，而冲刺赛则没有。
5. 发车顺序：如果设有冲刺赛，排位赛将决定冲刺赛的发车顺序。
6. F1积分规则：2013年12月，FIA批准了新的F1规则，包括收官站双倍积分和车手固定车号等。这些新规则一经公布即受到质疑和批评，有可能会被提前废止。
7. 最快单圈积分：自2019赛季起，如果车手以前十名完赛并创造了比赛的最快单圈，他将获得额外积分。
8. 赛车手与起跑顺序：比赛时，所有赛车根据排位赛成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，赛车同时出发，完成规定圈数（至少305公里），时间短者获胜。
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