如题所述
6月30日,合肥市轨道交通4号线长宁大道站到呈坎路站区间顺利开展列车上线热滑试验,标志着该区间开始进入列车上线调试阶段。
本次列车上线热滑试验区段全程约19.5公里,创下合肥轨道列车一次性上线热滑试验里程最长记录。
列车上线热滑试验途径创新大道站、丰乐河路站、玉兰大道站等16个车站。列车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度80km/h。
列车上线热滑试验是列车上线调试的一部分,列车上线调试是在设备单体调试完成后,验证轨道、供电、车辆以及通信、信号系统等关系行车的设备状态的联动试验,是线路开通运营前的重要测试环节。
长宁大道站到呈坎路站区间开始进入列车上线调试阶段为后续4号线全线顺利开通奠定坚实基础。根据工程进度,4号线剩余区间将分为两段陆续开展列车上线调试,全线计划9月初开始空载试运行。
截至目前
4号线全线31座车站已全部封顶;62条盾构区间已全部贯通;短轨铺设已完成85公里,占总量的95%;机电安装及车站装修已累计完成总量79%;累计完成产值111亿元。
本次列车上线热滑试验区段全程约19.5公里,创下合肥轨道列车一次性上线热滑试验里程最长记录。
列车上线热滑试验途径创新大道站、丰乐河路站、玉兰大道站等16个车站。列车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度80km/h。
列车上线热滑试验是列车上线调试的一部分,列车上线调试是在设备单体调试完成后,验证轨道、供电、车辆以及通信、信号系统等关系行车的设备状态的联动试验,是线路开通运营前的重要测试环节。
长宁大道站到呈坎路站区间开始进入列车上线调试阶段为后续4号线全线顺利开通奠定坚实基础。根据工程进度,4号线剩余区间将分为两段陆续开展列车上线调试,全线计划9月初开始空载试运行。
截至目前
4号线全线31座车站已全部封顶;62条盾构区间已全部贯通;短轨铺设已完成85公里,占总量的95%;机电安装及车站装修已累计完成总量79%;累计完成产值111亿元。
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