如题所述
目前只有我国装备了歼-10战斗机。歼-10战斗机是中国自主设计的第三代战斗机，它的背后是中国空军为了解决自身装备劣势所做出的不断努力，是中国航空工业从仿制走向自研的重要里程碑。 但是歼-10系列战斗机的装备只是解决了中国空军一个有没有的问题，与世界最强的美国空军相比，其差距仍是明显的，尤其是在歼-10A服役之时，美军已经列装了第四代战斗机F-22隐身战斗机，再一次对中国空军形成了压倒性的优势，第三代战斗机即使改进后也不是第四代战斗机的对手。这也就是说，要想对抗第四代隐身战斗机，唯一的办法就是拥有自身的隐身战斗机，于是歼-20在后来横空出世。
歼-10采用了独特的鸭翼式机身融合气动布局，通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面，既增加了机内容积，也有效利用了它带来的空气动力增升效果。歼-10战机自2004年列装部队以来，先后发展出了歼-10A、歼-10S、歼-10B以及最新的歼-10C等四种改进型号，形成一个战机家族。其中歼-10S是指双座型，兼具对地攻击作战；歼-10A和歼-10B侧重于中近距制空作战，歼-10C则是全新的多用途战机，尤其是换装了有源相控阵雷达，使得歼-10C的整体作战能力大幅提升。
我国的歼-10战斗机性能和性价比都很好，作为歼10的外销版本，歼10ce的单机价格4000万美元，与6000万美元一架的美国F16E/F价格相比并不贵，但是在国际市场上很难得到认可，难进入国际市场并且装备其他国家。歼10ce之所以没有出口的主要原因就是没有经过实战测试，唯一的测试就是与瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机进行过演习，而其他国家对其性能表示怀疑。并且在国际上，购买战斗机需要考虑四个方面：价格、性能、装备习惯和国际关系。而中国的歼10在价格和性能方面只是略好一些，难以在国际市场取得突破。
以美国的F-16战机为例，可以说参与了所有的战争，而相比歼10ce则没有这个优势，所以在国际武器市场上不像F-16那么有名。并且想要购买战斗机的国家经济能力有限，都是需要一种对空、地、海攻击能力比较均衡的飞机，实现多用途。而歼10是一种纯粹的空优战斗机，多用途性能是不如美国最新的F16E/F。美国与俄罗斯是两个传统战斗机销售大国，基本已经包揽了大多数战斗机出口市场，而中国才开始了歼10ce的出口。一般使用美俄军用飞机的国家已经有了完整的武器匹配后勤体系，而且为了保持关系，避免激怒美俄两国，所以不会选择装备歼10战斗机。
