如题所述
美国的高速之所以不设立收费站,是因为他们的高速公路已经建立很多年了。那些成本什么都已经回收完毕。而我们中国的收费站是因为高速公路建立不久,需要收费站才回本,回本之后自然也会撤销收费站。
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第1个回答 2021-03-04
因为中国的很多收费站都是用来收费的,而美国很多高速都是不用收费的,所以中国有很多的收费站。
第2个回答 2021-03-04
美国的高速与中国的高速具体管制情况不同,中国的高速设有收费站,也是为了更好的管制,而美国人口稀少,就算不设置收费站,也能够较为流畅的进行管制,自然会出现这样的差异。
第3个回答 2021-03-04
这是因为中美修路的方式不同,美国人为了修路,增加了居民的燃油税,而中国的高速公路修路,同样需要大量费用,采用的是贷款修路,收费还款的方法,因此中国有大量的收费站。
第4个回答 2021-03-09
因为我们中国的国情不一样,当年美国已经很发达了,道路上有大量的汽车,所以通过收取车主的燃油费能很快筹集到修路的资金。而中国不一样,在修高速公里的起始,中国民众拥有汽车的数量是不多的,依靠燃油费筹集款项基本是杯水车薪,所以选择收费还款也是处于我国当年的实际情况需要。