如题所述
8月6日,首条江津至跳江的城市(市郊)铁路线(江津圣泉寺站-跳江站,简称“跳江线”)将正式开通运营。票价多少?火车是什么样的?沿线换乘方便吗?.......近日,记者收集了市民关心的十个问题,请江跳线公司负责人解答。9元的价格是按照0.35元/人-公里的运费乘以跨河者总长26.3公里计算的。这一运价是综合考虑企业建设运营成本、当地经济社会发展、社会承受能力等因素确定的。跳线全线共设6座车站,分别为石林寺站(大渡口区)、九龙源站(九龙坡区)、双福站、向塘站、江津高铁站站、圣泉寺站(江津境内共设4座车站)。运营第一年实行优惠票价,最高优惠2元,最高票价7元。按照打折后的票价,从圣泉寺站到江津高铁站2元,到向塘3元,到双福4元,到九龙花园5元,到石林寺和跳蹬都是7元。一年后会宣布是否恢复原价。童童卡是市民最常用的过河卡。无论是中心城区还是江津区居民,持运通卡乘坐跳线或轨道交通均可享受票价9折优惠,在江津区乘坐公交可享受票价7.5折优惠。需要提醒的是,江津区申请的学生卡、敬老卡、爱心卡、爱心优惠卡等公益卡不能用于跳楼者。需要在中心城区重新办理相应的卡种才能享受优惠。比如市民在圣泉寺站乘车,圣泉寺到条岗票价7元,条岗站到石桥铺票价5元,叠加计算后从圣泉寺到石桥铺需要12元;在双福站上车,双福到条岗票价4元,条岗到石桥铺票价5元,叠加计算后双福到石桥铺票价9元。和其他城市轨道交通线路一样,江上跳火车也有时间限制。每次乘车的时间限制是从大门入口到大门出口270分钟。超过四个半小时,乘客不仅要支付当前路程的费用,还要按照这条线路最高票价7元支付加班车费。可在跳浪站外乘坐487路、259路、297路、1257路、西彭-茅兰沟专线;石林站外有487、259、297、447、1257、西彭-茂林沟公交线路。有487路,216路,297路,491路,200路。九龙站外T216、西彭-毛仙沟专线公交;可以在双福站外乘坐311、314路;可在向塘站外乘坐301、302、312路公交车;高铁江津站外可乘坐301、302、C202、C101路公交车。可在圣泉寺站外乘坐302、212A、212B、206、207、205路公交车。为进一步方便沿线公交换乘,江津区还新增滨江新城内环215路、双福02巷等两条公交线路,优化调整207路、212路、501路、双福01巷等4条公交线路。比如向塘站有临时停车场,可以提供50个车位;双福站有两个临时停车场,可以提供数百个停车位。此外,向塘站和双福站还规划了“P+R”设施(停车+换乘系统)和临时停车区,为公交车、出租车、互联网车辆、私家车等提供临时停车和换乘服务。嵊泗站和江津高铁站附近有新建停车场,分别可容纳40辆和70辆车。目前,江津区正在进行圣泉寺站、江津高铁站的配套交通建设。其中,圣泉寺站将新建5个公交港湾和2个出租车停靠区;高铁站江津将新建两个公交港湾和一个停靠区。答:江跳线列车是我国第一列双流制列车,外观古朴典雅,造型鲜明。车辆整体设计灵感来源于“数江数山”,体现了江津山水环绕的美景。车头整体以流线造型象征“水”,以山脊造型象征“山”。之字形前端大灯和反光金属装饰条将其意境和韵味融入车身。从车体装饰来看,火车车厢侧面蓝色隔离带环绕的滚滚江水勾勒出一幅美丽的城市轮廓。几何图案交错起伏,深蓝线条图案相得益彰,象征着“双流制”技术两种供电模式的融合统一,也寓意着江河汇流。从侧面看,银灰色的窗带加强了车身的轻盈感和速度感,车身的脊线勾勒出江津城的剪影,寓意上升的江津犹如奔腾的长江之水。从内饰来看,整体内饰以青花为主色调,表现出蓝天白云、河流蜿蜒的江津印象;顶部四周是简洁的装饰灯,让车内空间更加宽敞明亮,科技感十足;顶部还有一条黑色丝带贯穿车身,增强了视觉冲击力。
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