如题所述
这两款车都是通用品牌紧凑型车的翘楚，科鲁泽是代替了之前科鲁兹的位置，而英朗一直在紧凑型家轿销量中表现不俗，但如果单纯让我选择的话我还是会选科鲁泽。原因有这几个：
1：大多车型在进行横向对比的时候都会把不同级别的配置来比较。
什么意思呢？就是说，事实上就品牌影响力来说，别克确实远远高于雪佛兰，所以同级别指导价会比雪佛兰高一些，这样，很多人对比，就会拿价格来对比，这就不公平了，低配的科鲁泽和英朗低配的配置比较，说白了就是拿雪佛兰低配和别克高配来比。我就奇怪了，这有什么可比性呢？是价格都一样，配置呢？我就觉得，如果你要是想买别克，干脆直接买，不要这样来对比。这不“田忌赛马”吗？拿别人的优等马来和我的劣等马来比，毫无胜算。
2：如果要比较，我的个人建议，不看指导价，也不看配置，直接来看全系有哪些配置，这不就完了？
就相当于，我们去买房子，我从来不看样板房，样板房肯定都是好东西，问题是，我会按照样板房装修么？肯定不会！所以，真正意义上的良心之作，是要看毛坯房里，有哪些都有的配置，这样，不管我怎么买，都会享受和豪装一样的同等待遇。同样，车子也是，全系标配的拿出来比较下，适合自己的，才是好的，或者全系标配的东西多，就是好的。
3：从最低配来对比。
低配的科鲁泽和低配的英朗来对比，优惠完后，科鲁泽明显比英朗还要便宜，那么配置呢？16寸的轮毂比英朗15寸的大，（好，有朋友说了，我可以改啊，问题是，改不要花钱么？），科鲁泽比英朗多了天窗，6个扬声器还比英朗多，科鲁泽缸内直喷的发动机更是比英朗的电喷优越，车辆尺寸也比英朗大，科鲁泽全系标配LED大灯英朗是卤素，8寸大屏幕，倒车影像也是完完全全胜过英朗。
综上所述，我推荐科鲁泽！
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