揭秘黄牛抢票的那些套路

如题所述

作为世界最大的年度迁移运动,春运总是年终少不了的热点话题。能否成为这场大迁移运动的小主角之一,就要看自己或亲朋好友是否能掌握“抢票”这种生存技能了。

距离农历新年只有不到一个月的时间了,一年一度的抢票大战又如期拉开了帷幕。新的一年,客流量依然很大,车票依然难抢。不少童鞋们呼朋唤友,卡着点,守在电脑前,最后依然没有抢到票,无奈之下,只好去求助黄牛。

在 车票未实名之前,黄牛会囤积大量的车票,然后高价卖给没有买到票的人,从中赚取差价, 这种方式被铁路部门和春运迁移一族深恶痛绝。

然而, 实名制的到来成为了不少以做倒票业务为生的黄牛们的恶梦 。文艺君记得车票实行实名制时, 媒体大唱赞歌 ,称永久解决了黄牛跟乘客抢票的问题。 但看看道高一尺魔高一丈的现实,时至今日,黄牛们依然猖獗地挣着倒票的钱。

车票实名制的今天,同样用我的身份证、留我的电话,为什么黄牛能抢到票,我却不能呢?

首先呢, 专职替人抢票的黄牛通常是团队作战,他们的组织性较强,抢票活动分工明确,比如一部分人负责搜集购票信息,一部分人负责刷票,一部分人负责管理数据及账务等。

其次,黄牛团队为了保证抢票的成功率,一般都会 投入较大的服务器资源。他们会花高价租赁国内知名电商服务器,利用高配置的电脑,安装百兆宽带,通过较快的网速抢票。这样的神速服务器,类似一个远程客户端,登录之后,就可打开一个界面,这个界面是服务商提供的一种远程端,在这个类似云端的服务器界面操作,提高了抢票速度。

同时,黄牛党手握的自动抢票神器,有一个很强大的 “自动感应系统”,就像自动感应红包而在微信群中秒抢红包一样,一旦有余票,灵敏的感应嗅觉会立刻感知到,然后立刻秒杀到这张车票。 除了运气爆棚,刷票时刚好秒到,否则,我们普通购票者是无法与这样的黑科技一争高下的。

在完成了秒票的过程后,有的黄牛党则会在30分钟的等待支付车票信息过程中,寻找买家,提过超过30分钟没人购买,票又重新回到系统票池中。而有的黄牛党会直接付款购票,然后囤积在手中,寻找买家,如果有剩余的票没有合适的买家,也 会利用15天可以退票的规则退掉。

另外,我们在抢票时, 最耗时的环节往往是输入验证码这一环节, 然而黄牛党们通过抢票平台的操作端,往往都有较为 成熟的图片识别技术,通常能自动勾选12306网站中的验证码选项,这一过程往往是秒选的 ,相比人手手动勾选而言,节约了时间成本,因而也提升了抢票效率。

有的小伙伴可能非常疑惑, 实名制的天下,黄牛党们如何能让车票与和客户的身份信息对号入座呢? 这就是我们深恶痛绝的 信息泄露问题了 ,信息泄露问题发生在我们放松警惕的任何环节,比如快递单、比如街头调查表、比如买房买车等等。 黄牛们会提前购买大量的身份信息,用这些身份信息提前购票,当新的订单来了之后,黄牛们利用高速系统的强大优势,秒退秒抢,让车票信息与客户的身份信息相一致。

当然,并非所有的黄牛都能成功帮客户买到票, 网络上也出现了不少“骗子”。 如果没有收到铁路系统的短信通知,或者没有在网络系统上查证,而是 仅仅收到一张黄牛发来的车票的照片,那极有可能是“合成”的假车票, 因此文艺君提醒乘客,一定要保持清醒,不要轻易上当。

乘客为什么找黄牛抢票, 最根本的原因还是由于车票是稀缺资源,如果铁路部门可以根据运营计划,适当地增加车次,或者补助其他途径的交通形式,同时为了避免12306海量用户同时涌入造成网站瘫痪现象,是否可以考虑分门户、分区域、分时段开放购票通道,这样是否能节约资源,提高用户的体验感,也尽量减少乘客冒着泄露自己身份信息的风险,无奈投入黄牛怀抱的机率呢?
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