如题所述
南宁有地铁,截止2019年9月,南宁有三条地铁线开通运营,具体如下:
1、南宁轨道交通1号线
1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路,于2016年6月28日开通运营东段(南湖站-火车东站),于2016年12月28日全线开通试运营,标志色为青秀绿。
南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,连接江北东西方向,线路西起石埠站,连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、_东客运站等大型客流集散点,途径西乡塘区、兴宁区和青秀区,止于火车东站。
2、南宁轨道交通2号线
2号线是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线路,于2017年12月28日开通试运营,标志色为朱瑾红。
南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线,是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站,跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区,与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行,北至西津站。
3、南宁轨道交通3号线
3号线是中国广西壮族自治区南宁市第三条建成运营的轨道交通线路,于2019年6月6日开通试运营,标志色为锦绣紫(锦绣邕城) 。
南宁轨道交通3号线是联系江北与五象新区之间的骨干线,主线起于科园大道站,途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区,止于平良立交站,大致呈“倒L字”走向 。
南宁轨道交通3号线一期是联系江北与五象新区之间的骨干线,主线起于科园大道站,全部为地下线;共设置23座车站,全部为地下车站;列车采用4动2拖6节编组B型车。
扩展资料:
南宁轨道交通历史沿革
2008年5月1日,《南宁市城市轨道交通线网规划》正式获得了南宁市人民政府的批复。
2009年2月28日,南宁市地铁试验段工程广西大学站项目举行开工仪式,同时举行了南宁轨道交通有限责任公司揭牌仪式,标志着南宁轨道交通项目进入了实质性建设阶段。
2010年7月2日,经国务院批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2009年-2015年)》批准建设1号线和2号线,形成“十”字形基本骨架线网。
2011年6月15日,国家发改委批复了南宁轨道交通1号线一期工程可行性研究报告;12月29日,南宁轨道交通1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行。
2012年12月28日,南宁轨道交通1号线土建工程全面开工;12月31日,南宁轨道交通2号线一期工程(玉洞站~西津站)正式全线开工建设。
2015年1月21日,经国务院批准,国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划(2015年-2021年)》,批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期。
2016年6月28日,南宁轨道交通1号线东段(南湖站-火车东站)正式开通试运营;12月28日,南宁轨道交通1号线全线开通试运营。
2017年5月26日,南宁轨道交通2号线东延工程开建;9月20日,南宁轨道交通2号线开始为期3个月的空载运行;12月28日,南宁轨道交通2号线通车试运营, 南宁迈入地铁换乘时代。
2019年6月6日,南宁轨道交通3号线开通试运营。
参考资料来源:百度百科-南宁地铁