如题所述
冷车启动 “哒哒” 声的原因
1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2. 气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3. 节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4. 碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因
1. 三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3. 空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因
1. 燃油箱排气阀工作不良。
2. 回流泵内部流体存在冲击。
3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。
1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2. 气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。
3. 节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。
4. 碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
冷车启动 “咔咔” 声的原因
1. 三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。
2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。
3. 空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。
冷车启动 “咚咚” 声的原因
1. 燃油箱排气阀工作不良。
2. 回流泵内部流体存在冲击。
3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞。
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第1个回答 2019-01-02
转向机吧,我之前那部车也是这样的,去换个转向机就好了
第2个回答 2019-01-02
应该是转向机故障,去4s店维修吧,不行就更换成新的,国产车质量都比不上合资车或进口车质量。追问
去4儿子店检查了说没什么问题 停了一个晚上冷车启动又没有声音了 还是没检查出什么问题
第3个回答 2019-01-02
汽车启动后底盘有类似漏气解决办法
油泵的声音,问题不大,实在不放心就换一个。
如果是货车、客车类的话,有可能是气压管路漏气。
建议到4S店检查是否排气管有漏气或者开焊的地方。
油泵的声音,问题不大,实在不放心就换一个。
如果是货车、客车类的话,有可能是气压管路漏气。
建议到4S店检查是否排气管有漏气或者开焊的地方。