谈一谈我的爱车嘉际新能源200公里的实测油耗分享！

如题所述

推荐答案 2019-12-23

周末，乘着有时间与嘉际车友一起出发去江南第一水乡周庄，正好对嘉际的油耗进行一波实测。出发前，平均油耗3.1，里程表10253公里，周庄来回，到家停车，里程表显示10496公里，共计行驶243公里，从上海家中出发，沿途经历堵车、高架、高速、乡间小路，嘉际表现平稳各种应付自如，满油满电出发，纯电续航里程提示56公里，我没有使用纯电续航，使用的普通模式也就开了50多公里，电就基本已经用完，之后全程处于馈电运行状态，非常担心我的油耗会直线上升，不过到家后发现平均油耗3.2，单次油耗6.1，与普通燃油车相当，对于嘉际这样的大型车来说，实在是难得这样的油耗来说，真的不算高总花费上来说，250公里，基本上在100元不到，真是经济划算。原来使用燃油车，基本上每10天，必须去加油站报到，而开上嘉际之后，基本上1个月最多去1次真的非常省，每天充充电，让嘉际每天精神满满，带着一家人，高高兴兴的行驶在路上，我喜欢纯电运行时嘉际那滋滋的电流声，我也喜欢用油运行时，嘉际那动力十足的油门声，节能又环保，省钱又省油。根据嘉际提示，我满油满电状态下，能行驶706公里，本次周庄2天来回，油箱还剩58%的油，也就是说实际来说，嘉际应该在满电满油状态下行驶500多公里，这也与普通燃油车相当，在上海这个限牌城市，开着PHEV的嘉际，送上海绿牌，等于在上海畅通无阻，而费用上最多与燃油车相当，但是省去了拍牌的烦恼，个人觉得性价比还是很高的。嘉际充满一次电要用12度电，晚上10点后，0.3元/度，这样一个月只有100块的成本，真的非常低廉，没电开油也没有额外增加成本，所以我现在越来越喜欢开着嘉际出行，而且嘉际的大空间，一家人坐着都不拥挤，节假日，开着嘉际出游，已成为我生活的一部分，希望开着嘉际走过更多的地方