如题所述
个人觉得马牌好一点,他们的区别在于米其林的静音效果好,胎噪小;马牌的性价比高,减震效果好。
德国马牌(Continental )公司,是世界第三大轮胎企业,是全球领先的制动系统、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和橡胶供应商。缺气保用胎出名,普通胎操控性能不错。以全天候的安全性和可靠性著称,低噪音,自洁性强。
同时在排水方面,马牌CPC2的胎纹沟实现了漩涡式的排水,这可以加速排水,减少水膜滑行的危险性。而非对称得轮胎花纹设计和紧实的外胎肩也同样有效地提高了胎肩硬度,创造尽可能的路面接触并大幅提升了转角稳定性。而通过优化轮廓技术手段,马牌CPC2显著地提高了轮胎里程数。
并且更扁平狭窄的带束层可防止轮胎转动时胎面打滑,轮胎的耐磨性也因此而大大增加。而新式的硅土混合物最后卓越的提高了驾驶稳定性以及里程表线,使轮胎保持了更长期的柔软与柔韧性。
“米其林”起源于法国,是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性轮胎,抓地耐磨一般。主要配套一些高端品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c级。
马牌和米其林比,肯定是马牌比较好。
马牌旗下的静音胎是CC6没有错,但米其林旗下静音胎是PRIMACY 3ST(浩悦),它才是和马牌的CC6对应的,XM2并非主打静音。其次在静音胎选择上,马牌的静音效果要明显好于米其林。
马牌最大优点是静音,超越米其林,舒适跟米其林同水平,抓地力不如米其林,价格低,在国内品牌不如米其林。
我的车原厂是韩泰轮胎,胎噪惊天动地。六年前慕名换了米其林的PRIMACY LC静音胎,也就是3ST的上一代产品,胎噪有明显降低,但仍然有点吵。
三年前又换成了马牌的CC5静音胎,也就是CC6的上一代产品,这回一下子世界就清静了,胎噪又比米其林小了好多。
马牌舒适性和弹性和米其林差不多,马牌特有消音花纹,在地下车库光面地面时其它轮胎都会发出吱吱的声音,就马牌不会。
米其林轮胎侧面有点薄,偏软,担心侧面强度不一定够,尤其是马路牙子一定要注意。卡石子现象少见。相比而言,马牌更胜一筹。
总体来看还是米其林的性价比要高一些,马牌和米其林的区别在于品牌实力、耐磨性、噪音方面这三方面。
1、品牌实力
米其林这个名字在中国早已深入人心,标志性的绷带小人被挂在了各个汽车修理厂的门口,它在世界上的名号也是响当当的,属于标杆式的品牌,具有很深的历史沉淀。而马牌轮胎由于问世时间相对来说要晚一些,所以无论从知名度还是销量来说都要比米其林稍逊一筹。
2、耐磨性
米其林来自法国,而法国人除了比较浪漫和热情之外,对制作工艺的严谨度和选材的质量也是非常挑剔的,所以轮胎的原料使用的都是最好的橡胶,耐磨性也是所有轮胎中最好的,即使是经常在山路行驶也不用担心会缩短轮胎的寿命。
而马牌虽然也是一个很出名的牌子,但是它的耐磨性和米其林相比却要差上很多,大概是因为德国的路面铺装情况都比较好吧,所以进入中国后才发现它并不适合中国的路面,在市区使用还好,但是在山路行驶会很费。
3、噪音
米其林使用的橡胶质地比较柔软,和地面的贴合度也非常的好,抓地力很强,所以它产生的噪音并不是很大,静音性能非常好,很多高级车型都会选择它做配套设施。而马牌轮胎的橡胶质地相对较硬,抓地力也一般,所以噪声很大,在一定程度上会降低驾驶者的驾驶愉悦性。
当然是米其林好,它们的区别有:
1、米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者,更是全球轮胎科技的领导者,。米其林属于舒适性轮胎,橡胶用得比较好,比较柔软,静音性能非常好。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级等。
但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰,比较娇气!而且价格比较贵。但总体来说,综合实力高,品牌溢价能力强,并且大部分车主都对米其林轮胎有着相当高的认知度,所以米其林轮胎销量很大。
2、马牌一家防爆车胎做得很优秀的一家公司,它家的防爆胎相对是轻的,而且还达到了防爆的效果。耐用性能也很出色,而它最大的特点便是运动性能高。
马牌车胎,现在有很多的汽车使用的就是马牌的车胎,可以说是当红炸子鸡,主打的是安全与降噪这两项,通过改变花纹的样子来减低噪音,在车胎上设计了消音腔,CC系列就是个模仿代表。
米其林的轮胎要比马牌的好,两者区别在于米其林的技术和质量性能方面会做的比较好,而马牌的减震效果比较好。
“经久磨砺、坚韧耐用”一直是米其林所追求和注重的。尤其是它“小米飞轮胎”的广告以此来突出其轮胎的优越性。 据英国《汽车快讯》称,与另外6种主要的欧洲竞争轮胎产品相比,米其林轿车轮胎具有较长的使用寿命。
一提到米其林,老司机们基本都是统一口径:“轮胎软,噪音小,很舒服,就是不太耐磨”。多年来,这句话让米其林公司哭笑不得,毕竟情况基本属实,但又太过片面,并不严谨。
米其林轮胎追求绿色,环保是米其林旗下轮胎以节油而闻名世界,处于领先地位,目前世界上最大的轮胎生产商。源自赛车轮胎的配方,传递理想的抓地力,轮胎抓住地面,为驾驶者提供快速、及时的操控感受;轮胎达到工作温度的速度比较快,也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。