马牌和米其林哪个好

这两个品牌的轮胎都是非常出名的品牌，我认为米其林的轮胎性价比更高，更好一些。它们的主要区别在米其林的静音效果更好，没有很大的胎噪；耐磨性更好；随人价格稍微高一些，但是算下来，性价比还是很高的。

马牌和米其林都是欧洲大厂，从日常顾客的反应来看，米其林更偏重舒适，胎质较软，配套很多高端车。马牌更偏重高端，很多高端车均配套。运动性也不太突出。属于比较均衡一类的品牌。只不过，米其林的品牌宣传和营销比较好。

米其林的优点就是轮胎舒适、胎面软，静音效果好；缺点就是容易起包、不耐磨、价格较贵。而马牌的轮胎优点则是舒适静音，同时缺点是不耐磨、抓地力一般。

一般如果你需要运动性能的，就推荐米其林PP2花纹，马牌CSC，如果舒适就米其林LC或者马牌CC6，这两个品牌都有运动型花纹和舒适型花纹。具体选择哪个还是要看你自己平时的偏好和使用环境来决定。

马牌和米其林比，肯定是马牌比较好。

马牌旗下的静音胎是CC6没有错，但米其林旗下静音胎是PRIMACY 3ST(浩悦)，它才是和马牌的CC6对应的，XM2并非主打静音。其次在静音胎选择上，马牌的静音效果要明显好于米其林。

马牌最大优点是静音，超越米其林，舒适跟米其林同水平，抓地力不如米其林，价格低，在国内品牌不如米其林。

我的车原厂是韩泰轮胎，胎噪惊天动地。六年前慕名换了米其林的PRIMACY LC静音胎，也就是3ST的上一代产品，胎噪有明显降低，但仍然有点吵。

三年前又换成了马牌的CC5静音胎，也就是CC6的上一代产品，这回一下子世界就清静了，胎噪又比米其林小了好多。

马牌舒适性和弹性和米其林差不多，马牌特有消音花纹，在地下车库光面地面时其它轮胎都会发出吱吱的声音，就马牌不会。

米其林轮胎侧面有点薄，偏软，担心侧面强度不一定够，尤其是马路牙子一定要注意。卡石子现象少见。相比而言，马牌更胜一筹。

米其林比马牌好！区别在于米其林的售后比马牌好，而且性价比比马牌高！

提到米其林轮胎，大家都会想到一个字，贵。说实话，同样是主打静音效果的轮胎，米其林在同级别里面真的不能说便宜。当初我买中华V5的时候，觉得带米其林轮胎非常棒，但是当需要换轮胎的时候才发现，原来米其林轮胎真的不便宜啊。既然米其林轮胎这么贵，为什么还有那么多人买？

1、效果的确好

可能是我的车不是很好，所以说原厂是米其林轮胎，后来换了其他品牌的轮胎之后，很容易感受到两者之间的区别，总觉得米其林轮胎的静音效果更好。

当然，这个指的是高速用车，市内用车除非用分贝仪等专业设备，不然单凭耳朵还是感觉不出来啥区别的，可惜我几乎每个月都要跑好多次高速，这也是后来我又换回米其林轮胎的原因。在效果上不是其他品牌的轮胎不好，而是米其林更好罢了，这点基本上在行业里面也是共识。

2、车型决定

就 像上文说的，其实越便宜的车型越应该用好轮胎的，这也是为什么说有钱人愿意换米其林轮胎，因为他们不差钱。而穷人换米其林轮胎，则是因为能带来更好的用车体验。大多数普通人买车都是在10万左右的车型，甚至更便宜的车型，这类车在隔音、降噪等方面处理的虽然尽可能好，但是受困于成本、工艺等各方面因素，实际的用车体验反而比较一般。

好轮胎在一定程度上能大幅提升乘车质感，相比豪车，其实一般车型更能通过噪音判断轮胎的适配与否。

3、口碑很重要

当你问100个人该换什么轮胎的时候，相信有7、80个人会和你说米其林轮胎。实际上目前轮胎的差异性已经很小了，尤其是大品牌轮胎之间，甚至说同价位的国产轮胎可能略胜于一些性价比较低的进口轮胎。

但是不管怎么说，米其林轮胎在业内的影响力和口碑都是其他轮胎企业无法比拟的，所以说，口碑有的时候真的很重要。甚至于之前有车企的朋友说，一款车如果出厂的时候自带米其林轮胎，可能价格都会涨一些，至少更好卖了。这就是口碑的影响力，当然，也不是一朝一夕就能做到的。

米其林轮胎比马牌轮胎要好，它们的区别是米其林轮胎主打高端品牌，轮胎的质量、胎噪、行驶的舒适性和耐磨性都比马牌好，马牌轮胎主打静音性能，其他方面较平淡。

米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，米其林公司经历了持续不断的创新和发展。现拥有世界五大洲的业务运营以及位于欧洲、北美和亚洲的研发中心。

在米其林产品的不同发展阶段，乃至未来，环保与节能从没被忽略过，苛求更长的使用寿命，降低耗油量，削减噪音，废旧轮胎的循环再用。自1946年子午线轮胎的发明，米其林已经节省了30%的原料；1992年问世的“环保”轮胎和新的生产程序则节省了60%的能源。

更高的安全水准、更舒适的乘坐、更多元化的服务以及更低的能耗是米其林不断的追求。推动交通运输发展至更辽远的境界，这是米其林的境界！

马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯一获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。SSR防爆轮胎，在轮胎完全失压时，车辆仍能以80KM/小时，继续行驶80KM。