什么是磨标轮胎？

磨标轮胎其实就是割标胎，一种将位于轮胎趾口部位的白色条形码磨掉的轮胎。

1、条形码被磨掉就不是正品轮胎，出了问题厂家无需负责。

2、它是不三包的产品，是工厂检测有瑕疵的轮胎，一般存在一些小瑕疵如胶质不匀，动平衡偏差过大跳线等。

如果真要买磨标轮胎的话，最好还是选择一些大品牌，因为它们存在的问题往往只是动平衡偏差过大，爆胎隐患较小。但如果是一些杂牌磨标轮胎，不仅动平衡出现问题，而且还可能是轮胎出现鼓包的情况。

选购注意事项：

至于磨标轮胎能不能用，其实还是可以正常使用的，为什么这么说呢。因为大部分磨标轮胎都是因为动平衡出现问题，其它地方并没有出现异常，而这个影响是不存在爆胎隐患的。但如果你经常跑高速（或者在60km/h以下速度行驶）的话，最好还是不要用磨标轮胎了。

虽说不会出现爆胎的情况，但我们要知道，轮胎动态平衡异常，不仅会感觉汽车有明显的抖动（高速行车的时候），甚至方向盘震动也是有可能的，对行车安全造成一定的影响，相信你也不想带着一颗不定时炸弹在车上吧。

那么，如果真要买磨标轮胎的话，最好还是选择一些大品牌的，因为它们存在的问题往往只是动平衡偏差过大（不存在爆胎隐患）。

但如果是一些杂牌磨标轮胎就得另提了，不仅动平衡出现问题，而且还可能是橡胶含量不均匀，甚至还有些轮胎出现鼓包的情况。要知道鼓包受损部位是相当之薄的，很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况。

当然，我们还要当正规的渠道去购买，因为有些不法经销商会因为积压轮胎过期（没有质量保障），而直接磨掉标号来进行出售，存在一定的安全隐患。

磨标轮胎其实就是割标胎，一种将位于轮胎趾口部位的白色磨掉的轮胎。以下是关于磨标轮胎的一些介绍：

1、条形码被磨掉就不是正品轮胎，出了问题厂家无需负责。 

2、它是不三包的产品，是工厂检测有瑕疵的轮胎，一般存在一些小瑕疵如胶质不匀，偏差过大跳线等。

磨标轮胎也叫割标胎，就是不三包的产品，有可能是工厂自检发现的不合格产品，也有可能是合格产品，但是为了避免理赔的麻烦，直接按割标产品出货。

还有就是水货轮胎以及跨区串货轮胎，都磨标低价出售。

有些不法经销商会因为积压轮胎过期，会磨掉胎号，更改年周号，再次销售。这种轮胎没有质量保证，使用会造成极大的人身财产的。

如果真要买磨标轮胎的话，最好还是选择一些大品牌的，因为它们存在的问题往往只是动平衡偏差过大，爆胎隐患较小。但如果是一些杂牌磨标轮胎就得另提了，不仅动平衡出现问题，而且还可能是轮胎出现鼓包的情况。