相信各位在日复一日的操作中积累不少经验，并且能将其汇入自己的操作习惯中，相信各位有用MQL5编写自己的EA，自动化的交易能为编者获利与无意之间。但是国际走势走势变化莫测，EA始终有其短缺处，希望有经验的人能分享自己的经验，说说大家对EA的看法，以及好的EA又该涵盖什么？ 万分感谢！
请问各位 大家一般选择的获利和止损是 都少点？ 谢谢
又或者是 大家一般以什么信息作为抉择点。
很多人把EA（自动交易系统）当做外汇市场中的圣杯，希望能够获得一种高胜率的EA系统。但是据我个人炒汇经验，并不存在一成不变的交易系统，只有不断更新的交易系统。外汇交易中的技术指标日新月异，由基本技术指标就能演变成很多其他指标。与其花心思去编写EA，还不如抓住最基本的技术指标。均线、RSI，随机指标、BOLL等技术指标都是很不错的，关键是把他们综合其他，寻找技术指标的共振，从而发现交易的机会。EA追求的是一种高胜率，成熟的EA必须不断修改。本人实盘过程中，盈亏比例是3比1才下单。止损设置30个点，短线止盈是90个点，要是趋势特别强，可以设置移动止损，把盈利扩大。对于信息的选择，我建议你平时关注一些重要的经济数据就行了，一般汇通网或者fx168上面都会有。要是你做实盘，咱们可以交流下。追问
盈亏比例是3比1才下单 是什么意思？不太明白，有劳回复，谢谢
追答举例来说，就是盈利空间有90个点，亏损空间30个点才下单
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-06-21
阿达兄啊 其实你们几位都已经说的很清楚了 承蒙你的厚爱啊 俺就再补充点吧 呵呵 斯柯达 作为捷克的老品牌 已经有超过百年的历史 这一点是公认的 早在90年代中期 德国大众就开始收购斯柯达品牌 到现在为止 斯柯达已经完全成为德国大众的子品牌之一 跟奥迪 宾利 这些品牌一样 在80年代末90年代初 曾经有一批进口版的老斯柯达出现在市面上 但由于数量少 所以现在国人知道的也少 品牌效应必然差一些 在2006年德国大众将斯柯达品牌正式引入中国市场 同时也为了南北大众的平衡性(北大众:一汽大众成功引进了PQ35平台并生产速腾) 德国大众决定让斯柯达品牌成为上海大众的子品牌 并进行生产 而斯柯达在中国的第一辆车 也就是明锐 定位上就是跟速腾同级 虽然明锐没有像速腾那样配备ESP电子稳定程序 但明锐的多重主动被动安全都是组成ESP的重要项目 (ESP并不是一个单一的东西 而是由多个主动被动安全项目组合而成的英文缩写) 而且在发动机上 上海大众为明锐配备了EA111框架下的16气门发动机 大大提升了明锐的性能 很多人觉得 斯柯达品牌是个杂牌 这里有很大的误区 大众现在只是借用斯柯达的品牌跟家族特征(前鬼脸直瀑特征) 其技术 平台 零件 经销商网络 都是由大众来完成的 当你将明锐的底盘升起来 观察底盘零件的时候就会发现 明锐的零件只有两个标志 一个是VW的大众标志 另外一个就是4个圈的奥迪标志 其实 所谓的杂牌是由别的厂家生产 然后贴自己的品牌 比较典型的例子就是上海通用的雪佛兰品牌 虽然用的是雪佛兰 但实际上是由韩国大宇生产 可以说技术含量非常低 而斯柯达则正好相反 关于销量 第一 德国大众在中国的战略布局是让明锐从新树立斯柯达品牌 而不是单一追求销量 这也是为了斯柯达品牌长久利益而做出的决定 第二 斯柯达的4S店在中国还不多 如果按照4S店跟销售量的比例来看 明锐的销售是非常成功的 销量小只是因为经销商网络没有完全建立好 但在未来3年 相信斯柯达能在大众的2018战略布局下 成功扩容经销商网络 最后关于明锐的质量 我想你就别担心了 明锐的口碑大家都知道 用本山大叔的那句话来说就是 地球人都知道
第2个回答 2011-06-15
EA 就是自动智能交易系统，听起来还是很诱人的，但是好的EA 可以说是非常难得的 ，，即使能让你幸运的碰到一款好EA ，首先不说价格贵，还有就是虽然当时表现还不错，但是一段时间后就不行了，因为EA 的很多东西是需要随时调整的，不是一款EA 就能永恒的能用下去，所以建议打算使用EA 的朋友，还是打消这个念头，专心自己操作，结果往往比使用EA 好，第三波外汇网上也有一些有关EA 的内容，同时第三波外汇的FXDD的汇评也是很不错的，能够帮助到你操作，对操作很有指导意义，可以去看看，了解下！祝好运！
第3个回答 2011-06-21
阿达兄啊 其实你们几位都已经说的很清楚了 承蒙你的厚爱啊 俺就再补充点吧 呵呵 斯柯达 作为捷克的老品牌 已经有超过百年的历史 这一点是公认的 早在90年代中期 德国大众就开始收购斯柯达品牌 到现在为止 斯柯达已经完全成为德国大众的子品牌之一 跟奥迪 宾利 这些品牌一样 在80年代末90年代初 曾经有一批进口版的老斯柯达出现在市面上 但由于数量少 所以现在国人知道的也少 品牌效应必然差一些 在2006年德国大众将斯柯达品牌正式引入中国市场 同时也为了南北大众的平衡性(北大众:一汽大众成功引进了PQ35平台并生产速腾) 德国大众决定让斯柯达品牌成为上海大众的子品牌 并进行生产 而斯柯达在中国的第一辆车 也就是明锐 定位上就是跟速腾同级 虽然明锐没有像速腾那样配备ESP电子稳定程序 但明锐的多重主动被动安全都是组成ESP的重要项目 (ESP并不是一个单一的东西 而是由多个主动被动安全项目组合而成的英文缩写) 而且在发动机上 上海大众为明锐配备了EA111框架下的16气门发动机 大大提升了明锐的性能 很多人觉得 斯柯达品牌是个杂牌 这里有很大的误区 大众现在只是借用斯柯达的品牌跟家族特征(前鬼脸直瀑特征) 其技术 平台 零件 经销商网络 都是由大众来完成的 当你将明锐的底盘升起来 观察底盘零件的时候就会发现 明锐的零件只有两个标志 一个是VW的大众标志 另外一个就是4个圈的奥迪标志 其实 所谓的杂牌是由别的厂家生产 然后贴自己的品牌 比较典型的例子就是上海通用的雪佛兰品牌 虽然用的是雪佛兰 但实际上是由韩国大宇生产 可以说技术含量非常低 而斯柯达则正好相反 关于销量 第一 德国大众在中国的战略布局是让明锐从新树立斯柯达品牌 而不是单一追求销量 这也是为了斯柯达品牌长久利益而做出的决定 第二 斯柯达的4S店在中国还不多 如果按照4S店跟销售量的比例来看 明锐的销售是非常成功的 销量小只是因为经销商网络没有完全建立好 但在未来3年 相信斯柯达能在大众的2018战略布局下 成功扩容经销商网络 最后关于明锐的质量 我想你就别担心了 明锐的口碑大家都知道 用本山大叔的那句话来说就是 地球人都知道
第4个回答 2011-06-15
如果你想把EA当作一种辅助你做单的工具 那么我建议你使用 前提是你对你所使用的EA非常的了解 知道它的交易策略 开仓条件等等等等~一个好的EA在加上一个好的投资者 那么可以一用
如果你对EA什么都不懂 只想着买个服务器 24小时把EA挂在上面 等到账户收钱 那么就算了 我不排除有这么好的EA 但是即便是有 也不可能有人给你 更不可能在网上能下载到
如果你对EA什么都不懂 只想着买个服务器 24小时把EA挂在上面 等到账户收钱 那么就算了 我不排除有这么好的EA 但是即便是有 也不可能有人给你 更不可能在网上能下载到
