如题所述
这都是信用证中的时限，按照顺序，首先是装运期，也就是货物必须在此日期之前装运，其次是交单期，一旦装运完成，托运人拿到的提单上面的装运日期之后15日内必须向银行提交单据，这就是交单期，交单期一般规定在10天到21天不等。信用证的到期日即信用证的有效期，这个时限是信用证的单据提交议付的最后时限，前面讲的交单期也必须服从信用证的有效期。
审单就是将制作好的单据与信用证的条款进行比对，将单据之间的相关信息进行比对，使单据和信用证的条款做到完全一致，使单据和单据之间关联项目做到完全一致。
审单就是将制作好的单据与信用证的条款进行比对，将单据之间的相关信息进行比对，使单据和信用证的条款做到完全一致，使单据和单据之间关联项目做到完全一致。
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第1个回答 2011-06-02
交单期(48)
装运期(44C)
信用证到期(31D)
审证是注意：31D>=44C+48
装运期(44C)
信用证到期(31D)
审证是注意：31D>=44C+48
第2个回答 2011-06-03
在开信用证时要有信用证的到期日，如果没有到期日这个信用证是不成立的。确定装运期，按时间装运，然后要制单，再审单，审核的单证没有问题，那我们就可以交单了，这就是交单期。
第3个回答 2011-06-03
按时间的先后秩序介绍
1、装运期(44D)是货物装船的日期，不能晚于信用证规定的最迟装运日（44C）。
2、交单期(48)是指运输单据签发后若干天内交单。若信用证中没有规定，则在开立运输单据后21天内交单，但不能晚于信用证的有效期。
3、信用证到期日(31D)是指信用证规定信用证的有效期。它一般晚于或等于信用证规定的最晚装运日与交单期之和。也即31D≥44C＋48
4、审单是指受益人将信用证中规定的单据按期交予银行。开证行与开证申请人共同审核单据和货物是否符合信用证的规定的行为就叫审单。
1、装运期(44D)是货物装船的日期，不能晚于信用证规定的最迟装运日（44C）。
2、交单期(48)是指运输单据签发后若干天内交单。若信用证中没有规定，则在开立运输单据后21天内交单，但不能晚于信用证的有效期。
3、信用证到期日(31D)是指信用证规定信用证的有效期。它一般晚于或等于信用证规定的最晚装运日与交单期之和。也即31D≥44C＋48
4、审单是指受益人将信用证中规定的单据按期交予银行。开证行与开证申请人共同审核单据和货物是否符合信用证的规定的行为就叫审单。
