兰成高铁什么时候通

兰成高铁什么时候通

兰成铁路分为两段,兰州到哈达铺和哈达铺到成都,其中兰州到哈达铺作为兰渝铁路的一部分,于2008年9月底开工,预计2014年通车,设计时速250公里。成都到哈达铺段于2011年2月27日开工,预计2016年通车,设计时速200公里。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-03-25
新建成都至兰州铁路位于四川省和甘肃省境内,起于成都,经什邡、绵竹、安县、茂县、松潘至九寨沟,向北延伸连接在建兰渝铁路的哈达铺站。
正线建筑长度457.592km,其中双线301.827km,左线单线长155.765km,右线单线长155.935km。新建桥梁112座82.70678km,新建隧道33座332.438km,全线长度大于10km隧道共14座,大于20km的隧道2座,最长隧道为平安隧道长28.398km;其次为岷山隧道,长25.047km。全线桥隧比为86.05%。
2. 主要技术标准
铁路等级:I级。
正线数目:双线。
限制坡度:9‰,加力坡18‰。
旅客列车速度目标值:200公里/小时。
最小曲线半径:一般3500m,困难2800m。
牵引种类:电力。
牵引质量:4000t。
到发线有效长:850m,双机地段880m。
闭塞类型:自动闭塞。
3. 施工范围及内容
1)、三星堆至绵竹南DK7+800~DK43+400,线路长38.645km(成都平原段);2)、川主寺至黄胜关D1K257+259~DK273+300,线路长15.812km(阿坝州松潘境内);3)、上漳至黄土梁段的池沟双线大桥、花儿坡双线中桥(甘肃境内)。
(2)施工内容:
1)道路改移、临时用地、砍树挖根、电力迁改(不含35KV及以上电力迁改)、通信迁改及干扰防护工程、给排水管线迁改工程、油气管线迁改、电磁防护工程;
2)路基工程全部;
3)桥梁工程(不含制架(钢筋)预应力混凝土T梁及其支座安装、桥面系);
4)隧道工程全部;
5)无碴道床;
6)接触网支柱基础、综合接地、电缆沟槽、连通管道;
7)其他运营生产设备及建筑物工程(不含雨棚工程、天桥工程、站台面及地道装修);
8)临时便道、临时电力、临时通信、砼拌和站、级配碎石拌合场、临时材料厂、无碴轨道制板场等大型临时设施及相关工程的过渡工程;
9) 安全设施费、辅助工程费、营业线施工配合费等。
CLZQ-02 DK7+800~DK43+400 工程内容:桥梁18400.556m/10座,其中特大桥17976.522m/7座;正线路基16.00027km,车站1个(什邡)。标段类别:综合Ⅰ类(一般路基、桥梁类)
CLZQ-06-1 DK257+258.58~DK DK273+300 工程内容:桥梁5515.367m/7座,其中特大桥4705.803m/2座;隧道7888m/3座(川主寺一号隧道5160m,川主寺二号隧道446m,黄胜关隧道2282m);正线路基0.26065km;车站1个(黄胜关)。 标段类别:隧道Ⅰ类(一般长大隧道类)
CLZQ-10-1 DK440+509.31~DK440+691.94 DK444+374.61~DK444+556.85 工程内容:池沟双线大桥182.63m,花儿坡双线大桥182.24m 标段类别:综合Ⅰ类(一般路基、桥梁类)

相关了解……

你可能感兴趣的内容

本站内容来自于网友发表,不代表本站立场,仅表示其个人看法,不对其真实性、正确性、有效性作任何的担保
相关事宜请发邮件给我们
© 非常风气网