如题所述
私人可以建,只要具备停车位和供电条件,供电所都会批准协助建设的。
因为建设充电桩是国家鼓励和扶持项目,为更多电动汽车用户提供充电服务,是个好事情。
具体在使用时建议与当地充电桩运营商合作,争取上网服务,争取更多用户来使用充电桩,提高使用率。
扩展资料:
电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。
业务模式
充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。
这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
为此,建设相应的电动汽车充电计费系统,引入集中式的信息管理平台,是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部分。
参考资料:
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第1个回答 2018-08-20
可以的,如果新能源汽车数量多,也可以租台移动充电车,到你指定的位置,给新能源汽车充电补电。移动充电车,边发电,边给电动车充电。都是快速充电,效率高。我们的租金也便宜。
第2个回答 2021-12-09
新能源汽车充电桩用的电压分220V单相电和380V三相电两种,新能源汽车充电桩建议选择万城万充。
交流充电桩给电汽车充电机提供电力输入,由于般车载充电机功率所能实现快速充电,我采用直流充电桩实现快充 。直流充电桩固定安装电汽车外,与交流电网连接非车载电汽车力电池提供直流。电源供电装置直流充电桩输入,电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输调直流电直接电汽车力电池充电,由于直流充电桩采用三相四线制,供电提供足够功率输电压电流调整范围实现快充要求, 直流充电桩与交流充电桩计量通信及扩展计费功能类似福州守源电汽车充电桩。
电动汽车充电桩注意事项:要严格遵守电动车充电桩的安全用电规范,如果充电插座、充电器或者充电口潮湿,这种情况下是不能给电动车充电。
要先将充电器与电池连接好,然后再将充电器插入空闲的插座中。插座的指示灯点亮后要在三分钟之内到主机刷卡,否则就要拔下充电器,等待两分钟之后再重新插。
万城万充致力于为全球客户提供量身定制的智慧充电解决方案。万城万充的交流电桩安装方便,造型简洁小巧,可挂壁可立柱,随充随用,可同时满足32A国标充电枪8A三孔插座的两种方式充电;还有温控保护,双重温控保护,三重散热保护,充电安全产品寿命长;更是可以智能监控,人性化设计,九重智能安全保护,充电更安全、使用更放心。
交流充电桩给电汽车充电机提供电力输入,由于般车载充电机功率所能实现快速充电,我采用直流充电桩实现快充 。直流充电桩固定安装电汽车外,与交流电网连接非车载电汽车力电池提供直流。电源供电装置直流充电桩输入,电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输调直流电直接电汽车力电池充电,由于直流充电桩采用三相四线制,供电提供足够功率输电压电流调整范围实现快充要求, 直流充电桩与交流充电桩计量通信及扩展计费功能类似福州守源电汽车充电桩。
电动汽车充电桩注意事项:要严格遵守电动车充电桩的安全用电规范,如果充电插座、充电器或者充电口潮湿,这种情况下是不能给电动车充电。
要先将充电器与电池连接好,然后再将充电器插入空闲的插座中。插座的指示灯点亮后要在三分钟之内到主机刷卡,否则就要拔下充电器,等待两分钟之后再重新插。
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第3个回答 推荐于2017-11-24
目前投一个充电站,大约要500万,关键是你批不着地;
搞一个换电站,约有3000万,地、变电站都是问题;
充电桩需要与物业公司、电力公司搞好关系,每个桩的投资约3万;
如果你与省电力公司关系很牛,以上都不是问题。本回答被网友采纳
搞一个换电站,约有3000万,地、变电站都是问题;
充电桩需要与物业公司、电力公司搞好关系,每个桩的投资约3万;
如果你与省电力公司关系很牛,以上都不是问题。本回答被网友采纳
第4个回答 2011-03-07
得有相关部门批示!政府效率低大家都知道,但有钱还是能摆平的~还有就是考虑能源汽车市场占有率!目前日本出租车不是充电,而是去直接换电池。就如我们饮水机的桶一样,喝完在换桶满水的!