好的话最追加分，哥不差分。
还有返程的。
方案一：海拉尔＝沈阳北＝常州
特点，费用低，用时多，约44小时，但沈阳＝常州区间为过路车，增加车票购票难度，硬座费用共293元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
2082/2084 海拉尔 大连 普快 海拉尔 19:25 沈阳北 14:25 25 19:00 78 157/163/169
K518/K515 长春 上海 空调快速 沈阳北 16:25 常州 15:38 17 23:13 215 365/377/390
方案二：海拉尔＝天津＝常州
特点，用时最少，约39小时，但因动车，费用增加，硬座共计558元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
1302 满洲里 北京 空调普快 海拉尔 15:29 天津 19:36 30 28:07 199 356/368/382
D341 天津 上海虹桥 动车组 天津 21:53 常州 05:55 2 08:02 359（二等座） 431（一等座）
方案三：海拉尔＝北京＝常州
特点，费用中等，用时较多，约42.5小时，北京始发，车票好买，硬座共计367元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
1302 满洲里 北京 空调普快 海拉尔 15:29 北京 21:27 33 29:58 209 372/387/401
T109 北京 上海 空调特快 北京 22:15 常州 09:48 2 11:33 158 272/281/290
坐飞机只能到北京中转，但没有合适的时刻，海拉尔到北京最早要中午12点35，北京飞常州一般都是上午，最晚一班是下午1点35，时间上来不及，不要考虑了。
返程，建议选择常州＝沈阳北＝海拉尔
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
K56/K57 上海 哈尔滨 空调快速 常州 12:18 沈阳北 11:51 19 23:33 215 365/377/390
2623 大连 满洲里 空调普快 沈阳北 13:38 海拉尔 07:57 21 18:19 140 254/263/272
2083/2081 大连 海拉尔 普快 沈阳北 14:01 海拉尔 08:32 24 18:31 78 157/163/169
特点，费用低，用时多，约44小时，但沈阳＝常州区间为过路车，增加车票购票难度，硬座费用共293元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
2082/2084 海拉尔 大连 普快 海拉尔 19:25 沈阳北 14:25 25 19:00 78 157/163/169
K518/K515 长春 上海 空调快速 沈阳北 16:25 常州 15:38 17 23:13 215 365/377/390
方案二：海拉尔＝天津＝常州
特点，用时最少，约39小时，但因动车，费用增加，硬座共计558元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
1302 满洲里 北京 空调普快 海拉尔 15:29 天津 19:36 30 28:07 199 356/368/382
D341 天津 上海虹桥 动车组 天津 21:53 常州 05:55 2 08:02 359（二等座） 431（一等座）
方案三：海拉尔＝北京＝常州
特点，费用中等，用时较多，约42.5小时，北京始发，车票好买，硬座共计367元。
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
1302 满洲里 北京 空调普快 海拉尔 15:29 北京 21:27 33 29:58 209 372/387/401
T109 北京 上海 空调特快 北京 22:15 常州 09:48 2 11:33 158 272/281/290
坐飞机只能到北京中转，但没有合适的时刻，海拉尔到北京最早要中午12点35，北京飞常州一般都是上午，最晚一班是下午1点35，时间上来不及，不要考虑了。
返程，建议选择常州＝沈阳北＝海拉尔
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 停站, 历时, 硬座, 硬卧上中下
K56/K57 上海 哈尔滨 空调快速 常州 12:18 沈阳北 11:51 19 23:33 215 365/377/390
2623 大连 满洲里 空调普快 沈阳北 13:38 海拉尔 07:57 21 18:19 140 254/263/272
2083/2081 大连 海拉尔 普快 沈阳北 14:01 海拉尔 08:32 24 18:31 78 157/163/169
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-03-05
2624海拉尔（21:54发车）到哈尔滨（9:04到）换乘K58/K55哈尔滨（9:32发车）常州（第二天15：19到）全程41.5小时，全程卧铺票价665元。
返程K516/K517常州（13:31发车）沈阳北（13:24到站）换乘2623沈阳北（13：38发车）海拉尔（7:57到站）全程42小时15分钟，全程卧铺票价662元。
返程K516/K517常州（13:31发车）沈阳北（13:24到站）换乘2623沈阳北（13：38发车）海拉尔（7:57到站）全程42小时15分钟，全程卧铺票价662元。
第2个回答 2011-03-13
如果不赶时间，建议采用下面的计划：
D1:
K7092 海拉尔——哈尔滨 20：32-06：38 硬卧中铺185元 软卧下铺286元 或者
2624 海拉尔——哈尔滨 21：54-09：04 硬卧中铺173元 软卧下铺274元
D2:
Z2 哈尔滨——北京西 21：42-07：26 硬卧中铺272元 软卧下铺429元 或者
Z16 哈尔滨——北京西 21：36-07：20 硬卧中铺272元 软卧下铺429元
D3:
T103 北京——上海 22：09-11：09 硬卧中铺317元 软卧下铺499元 或者
T109 北京——上海 22：15-11：39 硬卧中铺317元 软卧下铺499元
D4:
G7202 上海——常州 12：20-13：13 二等软座80元 一等软座128元 或者
G7074 上海——常州 15：19-16：13 二等软座80元 一等软座128元
这个计划的好处是，可以在途径的哈尔滨、北京两地均有一整天的时间游玩，且每天晚上都住在车上，节省了住宿的米米，而且在车上的时间是最短的
D1:
K7092 海拉尔——哈尔滨 20：32-06：38 硬卧中铺185元 软卧下铺286元 或者
2624 海拉尔——哈尔滨 21：54-09：04 硬卧中铺173元 软卧下铺274元
D2:
Z2 哈尔滨——北京西 21：42-07：26 硬卧中铺272元 软卧下铺429元 或者
Z16 哈尔滨——北京西 21：36-07：20 硬卧中铺272元 软卧下铺429元
D3:
T103 北京——上海 22：09-11：09 硬卧中铺317元 软卧下铺499元 或者
T109 北京——上海 22：15-11：39 硬卧中铺317元 软卧下铺499元
D4:
G7202 上海——常州 12：20-13：13 二等软座80元 一等软座128元 或者
G7074 上海——常州 15：19-16：13 二等软座80元 一等软座128元
这个计划的好处是，可以在途径的哈尔滨、北京两地均有一整天的时间游玩，且每天晚上都住在车上，节省了住宿的米米，而且在车上的时间是最短的
