如题所述
易车原创 随着新生代消费群体的崛起,汽车品牌年轻化、运动化已经成为当下主流命题。即便一台15-20万之间的家用车,消费者对于颜值、性能以及舒适性等方面,也会考虑面面俱到。那么市场上有哪些车型能同时做到,品牌影响力和产品力都非常出众?今天,我们挑选三款关注度较高车型,分别是凌渡L、速腾以及思域。但是它们中,谁才是适合年轻人开的驾驶者之车呢?带着疑问,我们来分析一番。
一、外观对比:凌渡L颜值在线 更潮流时尚的轿跑设计
从最基本的外观方面出发,虽然这三台车都是家轿市场上热度比较高的车型,由于都进行过改款或换代,与以前印象的这些有着很明显不同。接下来从我个人审美角度出发,来谈谈三款车的设计感受。
首先就是速腾,前脸继续采用了典型的家族脸谱,让人一眼就能认出,尽管这代的车型在外观细节上进行了调整,但总体来说依旧偏沉稳风格。不能说这样的设计风格不好看,但老少皆宜总感觉缺乏点个性。
再来看看思域,在市场上被很多网友戏称“神车”。的确,思域在市场上有口皆碑,也非常受年轻人追捧。但这代的思域受到争议最多的就是它的外观,设计上没有那么犀利,战斗气息弱化不少,甚至非常像“小雅阁”。所以对于一些忠实的思域爱好者不是一个好消息,也为那些内心渴望喜欢操控、运动家轿的年轻人,无形中上了一道枷锁。
最后再来看看凌渡L,虽然与速腾师出同门,但造诣各不同。如果速腾是负责照顾那些偏居家的消费者,那么凌渡L则是真正意义上为年轻人而来的座驾。即便不懂车的朋友,也会被凌渡L颜值所吸引。不仅设计更为大胆,也颠覆了以往沉稳的风格。
此外,配备了这个级别比较拉风的无边框车门设计,18英寸银黑样式大轮圈,贯穿式灯带和可发光的LOGO等,都是一些茶余饭后的谈资。
二、内饰对比:细微之处见真章
通过三款车的外观设计对比中,可以看出凌渡L造型更加偏向年轻、运动,速腾则是明显的商务与家用的风格。思域在外观上缺失个性,已经成为不争的事实。而内饰也同样如此,虽然不像外观风格那么明显,但也是一眼就能看出差异。
速腾的内饰变化比较明显,在如今年轻化的趋势下,中控换上了12英寸大屏,在智能化方面提升不少。但是中控等处物理按键的触感,以及传统换挡机构又会把人带回大众熟悉的机械质感。
思域的中控看起来十分清爽,贯穿式的空调出风口造型格外抢眼,质感有一定质量的提升。同时搭载了9英寸中控屏,支持车联网功能,应付日常一些基础交互功能没有问题。但和速腾一样,中控区域缺乏心意,还是偏传统操作逻辑。
凌渡L的内饰设计则给我们带来了焕然一新的感觉,且有别与速腾那种中庸设计,而是采用了目前较为主流的设计方式。尤其双联屏造型,无论是美观还是功能性方面,都表现更出色。同时方向盘按键以及电子式的换挡机构,都展现出了十足的科技感,仿佛是为年轻人量身定做而来。此外比起思域,凌渡L多了CarPlay以及手势控制等功能,细节配置更丰富。
三、座椅及间对比:家用完全够用
在座椅方面,三车整体都采用了皮质包裹,其支撑性和舒适性都能得到保证。其中凌渡L采用了多种配色方案,看起来十分运动。并比同价位的思域多了腰部支撑调节,两向座椅高低调,还提供前排座椅选装座椅加热功能。
谈到空间,车身尺寸是最重要的参考依据。三款车里面速腾拥有最长的车长(4791mm),思域拥有最大的轴距(2735mm),而凌渡L则拥有最宽的宽度(1831mm)和最高的车高(1469mm) ,可以说表现各有千秋。
从实际乘坐空间来看,乘坐起来的舒适性值得肯定,并且前后排空间表现都没有压力。得益于凌渡L在尺寸上的优势,比起老款有一定提升;而思域虽然在轴距方面占优,但实际遇到凌渡L并没有占得太多便宜。
后备厢设计都很规整,都支持4/6比例放倒,平常家用都有充分保证。速腾在横向宽度很大,日常家用够用。凌渡L和思域则有着很开阔的开启角度,但在存放大件物品方面,相比凌渡L的掀背式设计要逊色一些。
四、动力对比:操控各有千秋
这三款车中,凌渡L和速腾搭载的是代号EA211型号的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。而思域是1.5T发动机与CVT无级变速箱的搭配方式,发动机分为高低功率两种版本。高功率发动机为134kW/240N·m,低功率发动机为95kW/180N·m。