如题所述
易车原创 随着新生代消费群体的崛起，汽车品牌年轻化、运动化已经成为当下主流命题。即便一台15-20万之间的家用车，消费者对于颜值、性能以及舒适性等方面，也会考虑面面俱到。那么市场上有哪些车型能同时做到，品牌影响力和产品力都非常出众？今天，我们挑选三款关注度较高车型，分别是凌渡L、速腾以及思域。但是它们中，谁才是适合年轻人开的驾驶者之车呢？带着疑问，我们来分析一番。
一、外观对比：凌渡L颜值在线 更潮流时尚的轿跑设计
从最基本的外观方面出发，虽然这三台车都是家轿市场上热度比较高的车型，由于都进行过改款或换代，与以前印象的这些有着很明显不同。接下来从我个人审美角度出发，来谈谈三款车的设计感受。
首先就是速腾，前脸继续采用了典型的家族脸谱，让人一眼就能认出，尽管这代的车型在外观细节上进行了调整，但总体来说依旧偏沉稳风格。不能说这样的设计风格不好看，但老少皆宜总感觉缺乏点个性。
再来看看思域，在市场上被很多网友戏称“神车”。的确，思域在市场上有口皆碑，也非常受年轻人追捧。但这代的思域受到争议最多的就是它的外观，设计上没有那么犀利，战斗气息弱化不少，甚至非常像“小雅阁”。所以对于一些忠实的思域爱好者不是一个好消息，也为那些内心渴望喜欢操控、运动家轿的年轻人，无形中上了一道枷锁。
最后再来看看凌渡L，虽然与速腾师出同门，但造诣各不同。如果速腾是负责照顾那些偏居家的消费者，那么凌渡L则是真正意义上为年轻人而来的座驾。即便不懂车的朋友，也会被凌渡L颜值所吸引。不仅设计更为大胆，也颠覆了以往沉稳的风格。
此外，配备了这个级别比较拉风的无边框车门设计，18英寸银黑样式大轮圈，贯穿式灯带和可发光的LOGO等，都是一些茶余饭后的谈资。
二、内饰对比：细微之处见真章
通过三款车的外观设计对比中，可以看出凌渡L造型更加偏向年轻、运动，速腾则是明显的商务与家用的风格。思域在外观上缺失个性，已经成为不争的事实。而内饰也同样如此，虽然不像外观风格那么明显，但也是一眼就能看出差异。
速腾的内饰变化比较明显，在如今年轻化的趋势下，中控换上了12英寸大屏，在智能化方面提升不少。但是中控等处物理按键的触感，以及传统换挡机构又会把人带回大众熟悉的机械质感。
思域的中控看起来十分清爽，贯穿式的空调出风口造型格外抢眼，质感有一定质量的提升。同时搭载了9英寸中控屏，支持车联网功能，应付日常一些基础交互功能没有问题。但和速腾一样，中控区域缺乏心意，还是偏传统操作逻辑。
凌渡L的内饰设计则给我们带来了焕然一新的感觉，且有别与速腾那种中庸设计，而是采用了目前较为主流的设计方式。尤其双联屏造型，无论是美观还是功能性方面，都表现更出色。同时方向盘按键以及电子式的换挡机构，都展现出了十足的科技感，仿佛是为年轻人量身定做而来。此外比起思域，凌渡L多了CarPlay以及手势控制等功能，细节配置更丰富。
三、座椅及间对比：家用完全够用
在座椅方面，三车整体都采用了皮质包裹，其支撑性和舒适性都能得到保证。其中凌渡L采用了多种配色方案，看起来十分运动。并比同价位的思域多了腰部支撑调节，两向座椅高低调，还提供前排座椅选装座椅加热功能。
谈到空间，车身尺寸是最重要的参考依据。三款车里面速腾拥有最长的车长（4791mm），思域拥有最大的轴距（2735mm），而凌渡L则拥有最宽的宽度（1831mm）和最高的车高（1469mm） ，可以说表现各有千秋。
从实际乘坐空间来看，乘坐起来的舒适性值得肯定，并且前后排空间表现都没有压力。得益于凌渡L在尺寸上的优势，比起老款有一定提升；而思域虽然在轴距方面占优，但实际遇到凌渡L并没有占得太多便宜。
后备厢设计都很规整，都支持4/6比例放倒，平常家用都有充分保证。速腾在横向宽度很大，日常家用够用。凌渡L和思域则有着很开阔的开启角度，但在存放大件物品方面，相比凌渡L的掀背式设计要逊色一些。
四、动力对比：操控各有千秋
这三款车中，凌渡L和速腾搭载的是代号EA211型号的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。而思域是1.5T发动机与CVT无级变速箱的搭配方式，发动机分为高低功率两种版本。高功率发动机为134kW/240N·m，低功率发动机为95kW/180N·m。
