如题所述
安装的时候可以选择从机箱内部把风对着机箱背面吹，再通过机箱背面的风扇将热量排出去。
因为超频三这款东海X6的风扇的风向是从正面（有突起的超频三logo）往背面（超频三贴纸）吹的。
散热原理：
当热量传导散热器的顶部后，就需要尽快地将传来的热量散发到周边环境中去，对风冷散热器而言就是要与周围的空气进行热交换。
这时，热量是在两种不同介质间传递，所依循的公式为Q＝αXAXΔT，其中ΔT为两种介质间的温差，即散热器与周围环境空气的温度差。
α是流体的导热系数，它是在确定散热器的材料和空气成分后的一个固定值；
最重要的是散热器和空气之间的接触面积。在其他条件不变的前提下，如散热器的体积一般是有限的，箱体的空间也有限，这就增加了安装的难度。但是，通过改变散热器的形状，增加其与空气的接触面积，增加换热面积，是提高散热效率的有效手段。
为了达到这一目的，通常通过翅片设计和表面粗化或螺纹加工来增加表面积。
当热量传递到空气中时，与散热器接触的空气温度将迅速上升。此时，热空气和周围的冷空气应通过对流等换热方式带走热量。对于风冷散热器来说，最重要的手段是提高气流速度，并利用风扇实现强制对流。
这主要与风机设计和风速有关。散热器风扇的效率（如流量、风压）主要取决于风扇叶片直径、轴长、风扇转速和叶片形状。风机流量主要为CFM（英国制，立方英尺／分钟），一台CFM约为0．028mm3／分钟。
扩展资料：
基本的散热方式
1、风冷散热
风冷散热是最常见的，而且非常简单，就是使用风扇带走散热器所吸收的热量。具有价格相对较低，安装简单等优点，但对环境依赖比较高，例如气温升高以及超频时其散热性能就会大受影响。
2、热管
热管是一种导热系数很高的传热元件。它通过液体在完全封闭的真空管中的蒸发和冷凝来传递热量。它利用总吸收等流体原理，达到类似冰箱压缩机制冷的效果。
它具有导热系数高、等温性能好、冷热两侧传热面积任意变化、传热距离长、温度可控等一系列优点，由热管组成的换热器具有传热效率高、结构紧凑等优点，流体阻力损失小等，由于其特殊的传热特性，可以控制管壁温度，避免露点腐蚀。
3、液体冷却
液体冷却是利用泵驱动的液体强制循环散热。与风冷相比，具有安静、冷却稳定、对环境依赖性小等优点。但热管和液冷的价格相对较高，安装也相对麻烦。
参考资源来源：
