如题所述
约500米
广州南站的总建筑面积为37万平方米，整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。车站总用钢量达7.9万吨，约为中国国家体育场（鸟巢）钢结构的1.7倍，另外工程又使用混凝土150万立方米。
广州南站站房建筑面积约为168000平方米（仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施），车站建筑总高度为50多米，中部有一个64米的大跨拱形结构。目前站房采用线上高架候车结构，并在东西两侧设置站前高架下客平台。站房功能上有着特殊性，大跨度、大视角是广州南站最主要的空间设计要求，雄伟壮观的广州南站建筑外形具有岭南文化特色的“芭蕉叶”为设计意境，体现出它不仅是一个超大体量的铁路枢纽站，而且建筑结构本身很有艺术性。钢结构工程是广州南站的重要组成部分。广州南站的候车厅、屋顶及无站台柱雨棚均为大跨度预应力索拱索壳、三向张弦拱等新型刚结构体系。而车站屋顶安装了面积约2000平方米的太阳能电池板，将太阳能转为电能后，直接为车站供电。
广州南站的总建筑面积为37万平方米，整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。车站总用钢量达7.9万吨，约为中国国家体育场（鸟巢）钢结构的1.7倍，另外工程又使用混凝土150万立方米。
广州南站站房建筑面积约为168000平方米（仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施），车站建筑总高度为50多米，中部有一个64米的大跨拱形结构。目前站房采用线上高架候车结构，并在东西两侧设置站前高架下客平台。站房功能上有着特殊性，大跨度、大视角是广州南站最主要的空间设计要求，雄伟壮观的广州南站建筑外形具有岭南文化特色的“芭蕉叶”为设计意境，体现出它不仅是一个超大体量的铁路枢纽站，而且建筑结构本身很有艺术性。钢结构工程是广州南站的重要组成部分。广州南站的候车厅、屋顶及无站台柱雨棚均为大跨度预应力索拱索壳、三向张弦拱等新型刚结构体系。而车站屋顶安装了面积约2000平方米的太阳能电池板，将太阳能转为电能后，直接为车站供电。
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第1个回答 2023-08-05
抱歉，无法提供广州南站大厅的具体长度。广州南站站房建筑面积为**168000平方米**，仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施。车站建筑总高度为50多米，中部有一个64米的大跨拱形结构。建议咨询车站工作人员以获取更详细的信息。
