如题所述
如今史上最严的国六标准开始实施了,现在买国五车合适吗?国五会不会被限制,是买国五还是国六比较靠谱呢?“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段,并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。
只是很多地区提前实施了国六排放标准,所以下面这些省份,7月1日后国五车就不给上牌了。(其余省份以当地政策为准。)如果在“国五”排放标准地区买了车,也无法向“国六”排放地区迁入,二手车流通效率降低,但同地区情况下国五车型也不太会受到特定区域限行或二手车迁入限制等政策的影响,即便有也是好多年后的事。
除了上牌,国五会不会被限行和提前报废呢?按经验来看国五开始限国二,国六开始限国三,那国七开始限国四。那限制国五得是十多年后的事了。不过国六标准是及其严苛的,其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准,成为全球排放标准最严格的标准之一。国六标准的实施时间也会更长,那国四就可能在国六期间被限制,还是轮不到国五。
现在整体车市都处于在清国五车型的库存,特别是库存大,时间又比较紧的地区,优惠幅度会更大,当然了车辆本身的保值率也会下降。所以只要所在地区还未实施国六标准,国五车就还能买。
国六标准对汽车厂商提出了更高的要求,由此导致的制造成本上升直接反映在国六标准的车型的价格上。因为从技术上,需不更一步压榨发动机工作效率,使用缸内直喷与歧管喷射的混合喷射技术、废气再循环、优化发动机燃油室、进排气结构等技术,还要改进ECU电控单元、增大碳罐容积、改进燃油系统密封性、升级OBD系统等升级操作。
当然了,这些什么鬼技术普通用户是不关心,重要的是车辆加速能力会变差,油耗也稍高一点,但这更多的可能是因为加速能力的下降导致猛踩油门造成的。就当是为了环保事业做出的一点贡献吧。
综上所述,买国五还是国六需视个人情况而定,买国六车型除了成本高一点,肯定是一个不会出错的选择,跟上未来的趋势。但如果喜爱的车型还是国五的,且所在地国六标准还未实施,再加上有非常不错的优惠力度,入手国五车型也是不错的选择。
买车正是合适的好时机,车企降价比较大,买车的朋友尽快了。重庆、广东省、海南省、四川省、河南省、河北省、山东省、山西省、陕西省、浙江省、安徽省、海南省等省市,所以国五的车各大车企的降价都比较大,现在买车正是时候。现在很多自主品牌的优惠力度更大。
名爵HS从最开始的官降2万,再到后来的上汽30亿红包的现金优惠,名爵HS的2.0T车型在官降2万的基础上还能在优惠7000左右,已经很优惠了。2.0T的动力比较好,像ADAS、内饰的软用料、互联网系统、音响、XDS弯道锁等这些配置,应该性价比非常高了,而且名爵HS这款在跑高速的时候,车内的静音效果也不错。