如题所述
当车辆四个轮毂轴承中的一个损坏后,车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡嗡声,这种声音说不清是从哪儿发出的,感觉整个车厢内都充满了这种嗡嗡声,且车速越快声音越大。下面是判断方法:
方法一:打开车窗听一下声音是否来自车外;
方法二:提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;
方法三:临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;
方法四:用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时,上面有裂纹、麻点或烧蚀,必须更换。装新轴承前先涂润滑脂,再按相反顺序装复,更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
第一、就是汽车跑起来车轮晃动,整车抖动加剧。
第二、就是轴承损坏,会出现异响。
第三、滚动不畅,导致动力有所下降。最大的影响,还是车身抖动加剧、有异响。建议更换。
判断方法如下:
1、打开车窗听一下声音是否来自车外。
2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将档位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题。
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车轮轴承一旦过度磨损,将会使轴承的径向间隙和轴向间隙变大,车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声,这个时候应该更换轴承。
检查轴向间隙,可在转向节拆卸之前进行,其方法如下:
①举升车辆,卸下车轮,并重新安装车轮固定螺栓。
②安装百分表,并将表头指在轮毂凸缘上测量车轮轴承轴向 间隙。
③通过内外移动制动盘来测量轴承轴向间隙,检测后,如果 轴承轴向间隙的测量值大于标准值,则要更换车轮轴承。
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