周冠宇赛车倒扣翻出护墙，被救援后报平安，事故当时的情况有多危险？

周冠宇在F1英国大奖赛中发生了非常严重的事故，整个赛车被撞了出去，连续翻滚、起飞、倒扣着滑行了很长一段距离后直接撞到了赛场的围栏上才停了下来。周冠宇被解救出来就第一时间就发文报平安，表示自己很好，很幸运的还能站在这里，是halo救了他。一时间这个Halo系统冲上了热搜榜单。

当时英国站正式赛开始后刚跑第一圈，周冠宇的赛车就被后面的赛车撞击翻车倒扣着滑出了赛道，进入缓冲区然后落在了隔离栏上。事故用惨烈形容一点不为过，周冠宇驾驶的阿尔法罗密欧C42赛车的防滚架刚被撞击就拍碎了，周冠宇能够脱险多亏了赛车装了Halo系统，否则后果真的不堪设想。

众所周知，F1是最危险的运动质疑，正常赛道上最高时速能够达到350千米，每年都会有赛车手和在F1赛事中丧命，自从安装了这个Halo系统后，让很多车手幸免于难，这不是第一次救下赛车手，也不会是最后一次。

Halo因为看起来像是个人字拖，所以车迷们都称呼这是个人字拖系统，这个系统主要是起到保护车手头部的作用，在车手头盔后面负责支撑车身倒扣的全部重量，保证赛车座舱顶部结构的完整性，其实说简单点就是个钛合金的框架，不要小看了这个框架，7公斤的框架却能够承受12吨的重压。

要知道民用汽车的抗压能力最高才能达到四倍，比如1.5吨的车辆能抗压6吨静压就算是不错了。车辆一旦发生翻滚压力就会成倍增加，至少是八倍以上。而赛车本身的重量只有750公斤，在赛场上一旦发生碰撞，halo就会承受15倍的静态负荷，这就是为什么halo能够在关键时刻保命的原因。